UCUP209  D1 Stehlagereinheiten von RHP
UCUP209  D1 Stehlagereinheiten von RHP

RHP

Stehlagereinheiten RHP UCUP209 D1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Material
Grauguss, Lager aus Standard-Wälzlagerstahl
Ausführung
Befestigung von unten
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
2,05 kg
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Stehlagereinheiten RHP UCUP209 D1
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Stehlagereinheiten RHP UCUP209 D1

Die Stehlager-Gehäuseeinheit UCUP209 D1 von RHP Wälzlager bietet eine 45-mm-Bohrung im Graugussgehäuse zur stabilen Montage von unten.

Die Stehlager-Gehäuseeinheit UCUP209 D1 von RHP Wälzlager kombiniert ein Gehäuse aus Grauguss mit einem integrierten Lagereinsatz aus Standard-Wälzlagerstahl. Diese Einheit nimmt rotierende Wellen mit einem Durchmesser von 45 mm auf und dient der Lagerung bei mechanischen Beanspruchungen im Maschinenbau. Das einteilige Gussgehäuse nimmt mechanische Kräfte auf, während die thermische Beständigkeit einen Einsatz im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ermöglicht.

Wofür eignet sich die Stehlager-Gehäuseeinheit UCUP209 D1 im Maschinenbau?

Diese Gehäuseeinheit kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Konstruktionen eine stabile Wellenlagerung bei begrenztem Bauraum oberhalb des Gehäuses erfordern. Typische Einsatzgebiete finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie bei gelagerten Wellensträngen. Die Einheit gleicht durch ihre sphärische Gehäusebohrung kleinere Fluchtungsfehler der Welle aus. Weil der Werkstoff Grauguss Schwingungen wirksam dämpft, eignet sich die Ausführung für Anwendungen mit gleichmäßiger Belastung.

Worauf kommt es bei der Befestigung von unten und den Gewindestiften an?

Die Bauform UCUP zeichnet sich durch die Montage von unten aus. Anstelle von durchgehenden Fußschrauben fixieren Sie das Gehäuse über Gewindebohrungen von der Unterseite der Montagefläche. Prüfen Sie vorab die Zugänglichkeit der Tragkonstruktion. Der Lagereinsatz wird mittels zweier Gewindestifte direkt auf der 45-mm-Welle gesichert. Achten Sie auf eine saubere Wellenoberfläche sowie das passende Anzugsmoment, damit der Innenring fest auf der Welle sitzt.

Welche Maße besitzt die Stehlager-Gehäuseeinheit UCUP209 D1?

Die Einheit verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 45 mm zur Aufnahme entsprechender Wellen. Das Gehäuse besteht aus Grauguss und nimmt den passenden Lagereinsatz auf. Achten Sie bei der Konstruktion auf den Einbauraum, da die Verschraubung von unten in den Gehäusekörper erfolgt.

Wie wird die Stehlager-Gehäuseeinheit UCUP209 D1 auf der Welle fixiert?

Die Sicherung erfolgt über Gewindestifte im Innenring des Spannlagers. Diese Stifte drücken punktuell auf die 45-mm-Welle und stellen einen festen Halt her. Wir empfehlen, die Welle im Sitzbereich sauber zu entgraten, um Beschädigungen beim Festziehen der Gewindestifte zu vermeiden.

Was zeichnet die Gehäuseausführung mit Befestigung von unten aus?

Bei dieser Ausführung verfügt der Gehäusefuß über Sacklochgewinde an der Unterseite. Die Schrauben werden durch den Maschinenträger von unten in das Gehäuse eingedreht. Diese Konstruktion spart oberhalb des Lagers Platz und bietet eine geschlossene Gehäuseoberseite, an der sich Schmutz schwerer absetzt.

In welchem Temperaturbereich kann die Einheit betrieben werden?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Das Zusammenspiel aus Graugussgehäuse und Lagereinsatz aus Standard-Wälzlagerstahl bewährt sich bei normalen bis moderat erhöhten Umgebungstemperaturen in typischen industriellen Betriebsumgebungen.

Aus welchen Werkstoffen besteht die Stehlager-Gehäuseeinheit UCUP209 D1?

Das Gehäuse besteht aus festem Grauguss, der durch seine Materialdichte Vibrationen und Schwingungen wirksam dämpft. Der eigentliche Lagereinsatz wird aus Standard-Wälzlagerstahl gefertigt. Diese Werkstoffpaarung sorgt für Formstabilität unter Belastung sowie eine verschleißfeste Führung der rotierenden Welle.

Wie gleicht das Stehlager Fluchtungsfehler aus?

Die Gehäusebohrung und der Außenring des integrierten Lagers sind sphärisch geformt. Durch diesen Kugelsitz kann sich das Lager im Gehäusekörper neigen und statische Fluchtungsfehler ausgleichen, die beim Ausrichten der Welle oder durch Bautoleranzen der Unterkonstruktion auftreten.

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