Stehlagereinheiten INA LSHE25 -N

Die Stehlager-Gehäuseeinheit LSHE25 -N von INA-Schaeffler bietet eine einbaufertige Lagerung mit 25 mm Bohrung, Graugussgehäuse und Exzenterspannring für Wellenmontagen.

Die Stehlager-Gehäuseeinheit LSHE25 -N von INA-Schaeffler kombiniert ein dunkelgraues Gehäuse aus Grauguss mit einem integrierten Spannlager aus Standard-Wälzlagerstahl. Diese Baugruppe ist für Wellendurchmesser von 25 mm ausgelegt und verfügt über eine beidseitige Labyrinthdichtung zum Schutz der Wälzkörper. Die Konstruktion zeichnet sich durch die geschlossene Gehäuseform mit Befestigung von der Unterseite aus. Der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad deckt typische thermische Anforderungen im industriellen Dauerbetrieb ab. Eine Nut- oder Nut-mit-Ring-Ausführung ermöglicht zudem konstruktive Anpassungen an umgebende Bauteile.

In welchen Anwendungen kommt die Stehlager-Gehäuseeinheit LSHE25 -N zum Einsatz?

Die Stehlager-Gehäuseeinheit LSHE25 -N eignet sich für industrielle Konstruktionen, bei denen Wellen gelagert und direkt von der Unterseite der Trägerkonstruktion verschraubt werden. Das formstabile Graugussgehäuse nimmt im Betrieb auftretende Kräfte auf, während das integrierte Spannlager gleichmäßige Drehbewegungen führt. Die beidseitige Labyrinthdichtung schirmt das Lagersystem gegen Schmutzpartikel aus der Umgebung ab und mindert den Schmierstoffaustritt. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, im Anlagenbau sowie in Vorrichtungen mit rotierenden 25-mm-Wellen.

Worauf kommt es bei Montage und Befestigung der LSHE25 -N an?

Bei der Stehlager-Gehäuseeinheit LSHE25 -N erfolgt die mechanische Befestigung auf der Welle über einen Exzenterspannring, der durch Verdrehen eine kraftschlüssige Klemmung erzeugt. Die Verschraubung von unten erfordert passende Durchgangs- oder Gewindebohrungen im tragenden Maschinenrahmen. Eine ebene und saubere Montagefläche verhindert mechanische Verspannungen innerhalb des Graugusskörpers während des Anziehens. Da die beidseitige Labyrinthdichtung berührungslos arbeitet, bleibt die Reibung gering, was eine fluchtende Welle voraussetzt.