Speedi-Sleeves SKF 99233

Die Speedi-Sleeve 99233 von SKF aus nichtrostendem Stahl stellt eingelaufene Dichtsitzflächen mit 59,13 mm Wellendurchmesser ohne Wellenausbau wieder her.

Mit der Speedi-Sleeve 99233 von SKF setzen Instandhalter und Konstrukteure verschlissene Wellenoberflächen im Bereich von Radial-Wellendichtringen instand. Das dünnwandige Bauteil aus nichtrostendem Stahl bildet eine neue Lauffläche für Dichtlippen, ohne dass die Welle aufwendig demontiert, abgedreht oder aufgespritzt werden muss. Dank der Abmessungen von 59,13 mm Bohrung, 69,85 mm Außendurchmesser am Flansch und 22,23 mm Gesamtbreite ermöglicht die Reparaturbuchse eine zügige Wiederinbetriebnahme von Maschinen und Aggregaten in Werkstatt und Fertigung.

Wann kommt die Speedi-Sleeve 99233 zum Einsatz?

Diese Reparatursleeve dient vor allem der Beseitigung von Einlaufspuren, die durch schleifende Dichtlippen auf rotierenden Wellen entstehen. Treten an Lagersitzen oder Getriebeabgängen Schmiermittelverluste durch Riefenbildung auf, schützt die Hülse vor Folgeschäden. Sie schieben die Hülse direkt über die gereinigte Schadstelle. Durch die Fertigung aus nichtrostendem Stahl eignet sich diese Ausführung besonders für Betriebsumgebungen, in denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auf die Dichtstelle einwirken können, ohne dass Sie die Welle nacharbeiten müssen.

Worauf kommt es beim Einbau der Speedi-Sleeve 99233 an?

Entscheidend für den festen Sitz ist die exakte Vermessung des unbeschädigten Wellendurchmessers im Bereich der Dichtungsspur. Der Durchmesser muss zur Bohrungsangabe von 59,13 mm passen, damit der erforderliche Presssitz ohne Klebstoff hält. Tiefe Riefen vor der Montage mit Epoxidharz oder Spachtelmasse füllen, um Hohlräume unter der dünnwandigen Hülse zu vermeiden. Die Hülse anschließend mit dem passenden Montagewerkzeug gleichmäßig aufpressen. Den Montageflansch können Sie nach dem Aufschieben an der Sollbruchkerbe entfernen oder belassen.