99463 Speedi-Sleeves von SKF
99463 Speedi-Sleeves von SKF

SKF

Speedi-Sleeves SKF 99463

Technische Daten
 
Innendurchmesser
117,475 mm
Außendurchmesser
128,6 mm
Breite
25,4 mm
Material
nichtrostender Stahl
Gewicht
0,243 kg
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Speedi-Sleeves SKF 99463
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Speedi-Sleeves SKF 99463

Der SKF Speedi-Sleeve 99463 aus nichtrostendem Stahl (117,475 x 128,6 x 25,4 mm) dient der schnellen Instandsetzung eingelaufener Dichtsitzflächen auf Wellen.

Mit dem Speedi-Sleeve 99463 von SKF Wälzlager beheben Sie Verschleißspuren von Wellendichtringen zeitsparend direkt an der Welle. Statt die Welle aufwendig abzudrehen oder auszutauschen, schieben Sie die dünnwandige Reparaturhülse über die beschädigte Lauffläche. Die Hülse besitzt eine Bohrung von 117,475 mm, einen Außendurchmesser von 128,6 mm sowie eine Breite von 25,4 mm. Gefertigt aus nichtrostendem Stahl, bietet das Bauteil eine widerstandsfähige Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe in anspruchsvollen Industrieumgebungen.

Wofür eignet sich der Speedi-Sleeve 99463 in der Praxis?

Diese Reparaturhülse kommt vor allem bei der mechanischen Instandhaltung rotierender Wellen zum Einsatz, wenn Radial-Wellendichtringe Riefen im Grundmaterial hinterlassen haben. Sie erspart Ihnen kostenintensive Nacharbeiten wie Aufspritzen, Schleifen oder den kompletten Wellenersatz. Durch die Fertigung aus nichtrostendem Stahl widersteht die Hülse korrosiven Einflüssen wie Feuchtigkeit oder aggressiveren Prozessmedien. Wartungsteams stellen mit dieser Lösung die ursprüngliche Dichtwirkung an Wellensitzen mit einem Nenndurchmesser von rund 117,48 mm zügig wieder her.

Worauf kommt es bei der Montage des Speedi-Sleeve 99463 an?

Vor dem Aufziehen der Hülse reinigen Sie den beschädigten Wellensitz gründlich und glätten tiefe Riefen mit Epoxidharz oder Feinspachtel. Der Speedi-Sleeve 99463 verfügt über einen Montageflansch, über den Sie die Hülse mit dem passenden Montagewerkzeug axial auf die Welle treiben. Achten Sie darauf, die Kraft nur über das Werkzeug gleichmäßig einzuleiten, um Verformungen des dünnen Materials zu vermeiden. Der Montageflansch lässt sich nach dem Aufpressen entlang der Sollbruchkerbe bei Bedarf einfach abtrennen.

Was ist der Speedi-Sleeve 99463?

Eine speziell konstruierte, dünnwandige Wellenschutzhülse von SKF aus nichtrostendem Stahl, die als neue Lauffläche für Wellendichtringe dient. Sie repariert eingelaufene Dichtungssitze mit 117,475 mm Durchmesser, ohne dass Sie die Welle demontieren, abdrehen oder ersetzen müssen. Das spart Ausfallzeit und Instandhaltungskosten im industriellen Betrieb.

Welche Maße hat die Hülse Speedi-Sleeve 99463?

Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 117,475 mm, einen Außendurchmesser von 128,6 mm über den Flansch und eine Gesamtbreite von 25,4 mm auf. Diese Abmessungen sind für zylindrische Wellenabschnitte im entsprechenden Durchmesserbereich ausgelegt und bieten eine passgenaue Dichtfläche für Radial-Wellendichtringe.

Warum besteht dieser Speedi-Sleeve aus nichtrostendem Stahl?

Nichtrostender Stahl schützt die Lauffläche vor Korrosion durch Feuchtigkeit, Wasser und korrosive Medien. Diese Materialausführung eignet sich für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen, bei denen Feuchtigkeit oder aggressive Stoffe auf den Dichtsitz einwirken.

Muss der Montageflansch nach dem Einbau entfernt werden?

Das Entfernen des Flansches hängt von den Einbauverhältnissen ab. Wenn der Flansch benachbarte Bauteile wie Lagergehäuse oder Dichtungslippen behindert, trennen Sie ihn an der vorgekerbten Sollbruchstelle mit einem Seitenschneider ab. Bleibt im Gehäuse ausreichend axialer Freiraum, kann der Flansch unverändert auf der Welle verbleiben.

Welche Vorbereitung erfordert die Welle vor dem Aufziehen der Hülse?

Die Oberfläche der Welle muss sauber, trocken und fettfrei sein. Tiefe Einlaufspuren füllen Sie vorab mit einer geeigneten Epoxid-Flüssigmetallmasse auf, damit die dünnwandige Hülse eine durchgehende Unterlage erhält. Glätten Sie den Bereich anschließend leicht, bevor Sie die Schutzhülse axial aufschieben.

Wann lohnt sich der Einsatz einer Wellenreparaturhülse gegenüber einem Wellenaustausch?

Die Wellenreparaturhülse bietet sich vor allem bei Stillständen an, bei denen eine Neuanfertigung oder mechanische Bearbeitung der Welle unverhältnismäßig lange Ausfallzeiten verursacht. Sie montieren die Hülse direkt vor Ort in kurzer Zeit und stellen eine vollwertige Gegenlauffläche für den neuen Dichtring her.

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