SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,08 € | 39,46 € |
| 35 | 4,17 € | 37,38 € |
Die SKF Speedi-Sleeve 99836 ermöglicht mit 53,98 mm Bohrung und 19,84 mm Breite eine schnelle Instandsetzung verschlissener Wellendichtsitze ohne Nacharbeit.
Mit der SKF Speedi-Sleeve 99836 stellen Sie verschlissene oder eingelaufene Wellenoberflächen im Bereich von Radial-Wellendichtringen zügig wieder her. Diese dünnwandige Reparaturhülse wird direkt auf die gereinigte Welle über die beschädigte Stelle geschoben. Das Bauteil besteht aus nichtrostendem Stahl mit einer Verschleißschicht. So schaffen Sie eine langlebige Gegenlauffläche für Dichtelemente, ohne die Welle demontieren, abdrehen oder aufspritzen zu müssen.
Eingelaufene Dichtspuren durch Schmutzpartikel oder verhärtete Dichtlippen führen häufig zu Undichtigkeiten an rotierenden Wellen. Die Hülse behebt solche Schäden direkt an der Welle vor Ort. Durch den passenden Innendurchmesser von 53,98 mm und die Breite von 19,84 mm überdeckt sie typische Einlaufspuren im Dichtbereich. Sie verwenden weiterhin Dichtringe in der ursprünglichen Standardgröße, da die dünne Wandstärke das Nennmaß der Welle kaum verändert.
Vor der Montage der Hülse reinigen Sie den beschädigten Wellenabschnitt gründlich und glätten eventuelle Grate. Tiefe Einlaufriefen können Sie vorab mit passendem Dichtmittel oder Epoxidharz ausfüllen, damit die Hülse gleichmäßig aufliegt. Das Material aus nichtrostendem Stahl mit einer Verschleißschicht bietet Beständigkeit gegen Korrosion und mechanischen Abrieb. Achten Sie darauf, die Hülse mit dem passenden Montagewerkzeug achsparallel aufzuschieben, um Verkantungen zu vermeiden.
Als dünnwandige Reparaturhülse von SKF dient dieses Bauteil der Wiederherstellung eingelaufener Wellenoberflächen. Es besitzt einen Innendurchmesser von 53,98 mm und eine Breite von 19,84 mm. Beschädigte Laufflächen von Wellendichtringen werden damit instandgesetzt, ohne dass die Welle mechanisch nachbearbeitet werden muss.
Die Hülse weist eine Bohrung beziehungsweise einen Innendurchmesser von 53,98 mm auf, der auf entsprechende zylindrische Wellensitze abgestimmt ist. Die axiale Gesamtbreite beträgt 19,84 mm. Durch die sehr geringe Wandstärke können Sie nach der Montage dieselben Dichtungsabmessungen wie im Ursprungszustand der Welle verwenden.
Dieses Modell besteht aus nichtrostendem Stahl, der mit einer zusätzlichen Verschleißschicht versehen ist. Diese Werkstoffkombination sorgt für eine widerstandsfähige Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe und schützt die reparierte Dichtstelle vor vorzeitigem Abrieb sowie vor korrosiven Einflüssen durch Schmierstoffe und Umgebungsfeuchtigkeit.
Ein Abdrehen oder Abschleifen der Welle auf ein Untermaß ist bei diesem Reparaturverfahren nicht erforderlich. Sie entfernen lediglich lose Partikel und Grate von der Schadstelle. Bei tieferen Einlaufspuren füllen Sie die Vertiefung mit einem geeigneten Dichtmittel auf, bevor Sie die Reparaturhülse aufpressen.
Auf der montierten Hülse kommen Radial-Wellendichtringe in der gleichen Nenngröße zum Einsatz, die für die ursprüngliche Welle mit 53,98 mm Durchmesser vorgesehen war. Eine Sondergröße ist nicht notwendig, da die extrem dünne Hülse den Außendurchmesser der Welle nur minimal verändert und der Dichtring flexibel abdichtet.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership