99822 Speedi-Sleeves von SKF
99822 Speedi-Sleeves von SKF

SKF

Speedi-Sleeves SKF 99822

Technische Daten
 
Innendurchmesser
38,1 mm
Außendurchmesser
45,237 mm
Breite
14,3 mm
Material
nichtrostender Stahl mit einer Verschleißschicht
Gewicht
0,068 kg
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Speedi-Sleeves SKF 99822
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Speedi-Sleeves SKF 99822

Die SKF Speedi-Sleeve 99822 ermöglicht mit 38,1 mm Bohrung die schnelle Instandsetzung eingelaufener Dichtsitzflächen auf Wellen ohne aufwendiges Nacharbeiten.

Die Wellenschutzhülse Speedi-Sleeve 99822 dient der schnellen Wiederherstellung beschädigter Wellenoberflächen im Bereich von Wellendichtringen. Radialwellendichtringe arbeiten sich im Laufe der Zeit in die Welle ein, wodurch Undichtigkeiten entstehen. Statt die Welle abzudrehen oder auszutauschen, schieben Sie die dünnwandige Hülse über den verschlissenen Sitz. So entsteht eine maßhaltige Gleitfläche für die Dichtlippe, was dazu beiträgt, weiteren Schmiermittelverlust und das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verringern.

Wofür eignet sich die Wellenschutzhülse Speedi-Sleeve 99822?

Instandhalter und Konstrukteure nutzen diese Schutzhülse vor allem bei eingelaufenen Dichtungssitzen an rotierenden Wellen. Bei einem Wellendurchmesser von 38,1 mm stellt das Bauteil den ursprünglichen Dichtsitz wieder her, ohne dass Sie die Geometrie der Anschlusskonstruktion verändern müssen. Da die Wandstärke sehr gering ausfällt, lässt sich die ursprüngliche Dichtungsgröße in der Regel beibehalten. Typische Einsatzbereiche finden sich an Wellenlagerungen rotierender Maschinenteile mit axial begrenztem Bauraum.

Welche Vorteile bietet die Verschleißschicht aus nichtrostendem Stahl?

Dieses Modell besteht aus nichtrostendem Stahl mit einer Verschleißschicht. Diese Materialkombination bietet Schutz gegen aggressive Medien, korrosive Umgebungen und abrasiven Abrieb. Die spezielle Oberflächenbeschaffenheit reduziert die Reibung an der Dichtlippe, was zur Standzeit des gesamten Dichtungssystems beitragen kann. Mit einer Breite von 14,3 mm deckt die Hülse die übliche Kontaktzone gängiger Radial-Wellendichtringe ab und bietet dem Dichtelement eine widerstandsfähige Gegenlauffläche.

Was ist eine Speedi-Sleeve 99822?

Eine dünnwandige Wellenschutzhülse des Herstellers SKF Wälzlager zur schnellen Reparatur eingelaufener Dichtsitze. Das Bauteil wird über die beschädigte Stelle der Welle gezogen. Es stellt ohne aufwendiges Nachschleifen eine ebene Lauffläche für Radialwellendichtringe bereit.

Welche Maße hat die Speedi-Sleeve 99822?

Die Schutzhülse besitzt einen Innendurchmesser von 38,1 mm, passend für Wellen dieses Nennmaßes. Der Außendurchmesser beträgt 45,237 mm über den Montageflansch gemessen, während die axiale Breite 14,3 mm umfasst. Prüfen Sie vor dem Kauf den gemessenen Wellendurchmesser am Einbauort.

Aus welchem Material besteht die Hülse?

SKF Wälzlager fertigt diese Hülse aus nichtrostendem Stahl mit einer Verschleißschicht. Dieser Werkstoff widersteht Korrosion und abrasiven Partikeln im Schmierstoff. Die Oberfläche ist so veredelt, dass Radialwellendichtringe eine glatte, verschleißfeste Gegenlauffläche vorfinden.

Muss bei Verwendung der Schutzhülse ein anderer Dichtring gewählt werden?

In den meisten Fällen behalten Sie die ursprüngliche Dichtungsgröße bei. Durch die extrem geringe Wandstärke der Reparaturhülse vergrößert sich der effektive Wellendurchmesser nur minimal. Die serienmäßige Dichtlippe gleicht diesen geringen Maßunterschied problemlos aus.

Worauf kommt es bei der Montage der Wellenschutzhülse an?

Die Welle muss vor der Montage gründlich gereinigt, entgratet und von tiefen Riefen befreit werden. Bei spürbaren Einlaufspuren sollten Unebenheiten vor dem Aufpressen geglättet werden, bevor die Hülse mithilfe des passenden Werkzeugs achsparallel aufgeschoben wird.

Kann der Flansch nach dem Einbau entfernt werden?

Der Montageflansch besitzt eine Sollbruchkerbe. Sofern der axiale Bauraum beengt ist oder der Flansch an benachbarten Bauteilen anstreift, reißen Sie diesen nach dem Aufpressen entlang der Kerbe mit einer Zange vorsichtig ab. Bei ausreichendem Freiraum kann er verbleiben.

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