FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,14 € | 192,65 € |
| 5 | 20,28 € | 182,51 € |
Diese UCT-Bauform dient vor allem der gezielten Führung entlang von Schienen oder Führungsnuten. Die integrierte Dichtung mit Schleuderscheibe schützt das Innere vor Schmutzeintrag und Staub. Dank der thermischen Auslegung für Temperaturen von -20 bis +120 Grad arbeitet die Einheit im spezifizierten Temperaturbereich zuverlässig.
Typische Einsatzfelder dieser Gehäuseeinheit finden sich in Spannstationen, Fördereinrichtungen und Bandführungen. In solchen Konstruktionen erlaubt das Gehäuse eine gezielte lineare Verschiebung, um Förderbänder nachzuspannen oder Wellenabstände flexibel anzupassen. Die Ausführung aus Grauguss dämpft Schwingungen ab und verleiht der gesamten Konstruktion eine hohe Formstabilität. Durch die Auslegung für Wellendurchmesser von 80 mm deckt die Einheit schwere industrielle Antriebs- und Führungssysteme ab.
Die mechanische Befestigung auf der 80-mm-Welle erfolgt über Gewindestifte im Innenring. Beim Anziehen klemmen die Stifte den Lagerring direkt auf der Welle fest, was eine rasche Montage ohne aufwendige Passungsbearbeitung ermöglicht. Für den Umgebungsschutz sorgt eine kombinierte Dichtung mit vorgesetzter Schleuderscheibe. Die rotierende Scheibe schleudert feste Partikel sowie grobe Schmutzteilchen durch die Fliehkraft nach außen ab, bevor Fremdkörper die eigentliche Dichtlippe erreichen können.
Durch seitliche Führungsnuten am Gehäuse lässt sich die Einheit in geeigneten Rahmenkonstruktionen verschieben, was präzise Nachstellarbeiten an Wellen und Zugvorrichtungen erleichtert.
Die Befestigung erfolgt über integrierte Gewindestifte im verlängerten Innenring. Diese Schrauben drücken direkt auf den Wellenkörper und stellen eine form- und kraftschlüssige Verbindung her. Ein zusätzlicher Spannring oder eine Spannhülse ist für die Welle mit 80 mm Durchmesser daher nicht erforderlich.
Diese Konstruktion kombiniert eine berührende Dichtung mit einer metallischen Schleuderscheibe. Bei Wellendrehung wirft die Scheibe groben Staub und abrasive Partikel radial ab. Dadurch bleibt die Dichtlippe vor direktem Schmutzbeschlag geschützt, was den Verschleiß mindert und Schmierstoffverluste reduziert.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen bleiben das Graugussgehäuse, der Wälzlagerstahl sowie das Dichtungssystem formstabil und behalten ihre vorgesehene Schutz- und Führungsfunktion.
Das tragende Gehäuse wird aus Grauguss gefertigt, der durch gute Dämpfungseigenschaften und Stabilität überzeugt. Das eigentliche Lager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl, der für hohe Härte und Verschleißfestigkeit an den Laufbahnen sorgt.
Die UCT-Serie bezeichnet Spanneinheiten, deren Gehäuse speziell für lineare Verstellwege ausgelegt ist. Führungsflächen am Gehäusekörper ermöglichen das Einsetzen in Schienenführungen oder Spannrahmen, um Fördergurte, Umlenkrollen oder Kettenführungen kontrolliert nachzuspannen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/