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Dichtungen
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FAG
Spannlager FAG UC218
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 90 mm
- Außendurchmesser
- 160 mm
- Breite
- 96 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Innenring
- beidseitig verbreiterter Innenring
- Außenring
- ballig
- Ausführung
- korrosionsbeständige Ausführung
- Befestigung
- Gewindestifte
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Schmierung
- mit Schmierbohrung(en)
- Gewicht
- 4,08 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 9,51 € | 180,74 € |
| 20 | 19,03 € | 171,22 € |
Spannlager FAG UC218
Das Spannlager UC218 von FAG mit 90 mm Bohrung bietet stabilen Halt auf der Welle und gleicht Fluchtungsfehler im Gehäuse aus.
Das Spannlager UC218 ist eine einbaufertige Baueinheit für Gehäuselagerungen in industriellen Konstruktionen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), nimmt das Lager vorwiegend radiale Belastungen auf. Dank der integrierten Schmierbohrung lässt sich der Schmierstoffbedarf im laufenden Betrieb decken, während die korrosionsbeständige Ausführung Schutz bei anspruchsvollen Umgebungsbedingungen bietet.
In welchen Konstruktionen kommt das Spannlager UC218 zum Einsatz?
Die Lagereinheit lagert Wellen mit 90 mm Durchmesser bei überwiegend radialen Kräften. Durch den ballig ausgeführten Außenring gleicht die Baueinheit statische Fluchtungsfehler im Gehäuse selbsttätig aus. Die beidseitig schleifende Dichtung mit zusätzlicher Schleuderscheibe hält Schmutz sowie Feuchtigkeit von den Wälzkörpern fern. Damit eignet sich das Lager für Industrieanwendungen, bei denen Verschmutzungen auftreten können und eine zuverlässige Abdichtung erforderlich ist.
Worauf ist bei Montage und Betrieb des Spannlagers UC218 zu achten?
Die Fixierung auf der Welle erfolgt über integrierte Gewindestifte im beidseitig verbreiterten Innenring. Diese vergrößerte Anlagefläche verringert das Verkippen auf der Welle und begünstigt einen gleichmäßigen Rundlauf. Bei der Konstruktion ist der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad zu berücksichtigen, für den der verbaute Polyamidkäfig ausgelegt ist. Das Bauteil entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und lässt sich über die vorhandene Schmierbohrung bei Bedarf mit passendem Schmierstoff versorgen.
Welche Abmessungen hat das Spannlager UC218?
Die Hauptelementmaße betragen 90 mm Innendurchmesser (Bohrung), 160 mm Außendurchmesser am balligen Außenring sowie 96 mm Gesamtbreite über den beidseitig verbreiterten Innenring. Diese genormten Maße ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Gehäuseeinheiten wie Steh- oder Flanschlager.
Wie wird das Spannlager UC218 auf der Welle fixiert?
Die Befestigung erfolgt über Gewindestifte, die im Innenring eingelassen sind. Durch das Anziehen der Stifte klemmt sich der Innenring kraftschlüssig auf der Welle fest. Der beidseitig verbreiterte Innenring stützt die Welle ab und reduziert Kippbewegungen unter radialer Last.
Welche Aufgabe übernimmt die schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe?
Diese Dichtungskombination schützt die Wälzkörper vor Staub, Spritzwasser und groben Partikeln. Die elastische Dichtlippe liegt schleifend an, während die vorgelagerte Schleuderscheibe Verunreinigungen bei Rotation abweist und Schmutz vom Dichtspalt fernhält.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Spannlager UC218 betreiben?
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Diese Temperaturgrenzen resultieren aus der Werkstoffkombination von Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und dem Polyamidkäfig, der die Wälzkörper führt und für diesen thermischen Bereich ausgelegt ist.
Kann das Spannlager UC218 nachgeschmiert werden?
Ja, der Außenring verfügt über Schmierbohrungen. Über die Schmiernippel eines passenden Lagergehäuses lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere leiten. Dies unterstützt die Gebrauchsdauer in schmutz- oder feuchtigkeitsbelasteten Umgebungen, da verbrauchtes Fett verdrängt werden kann.
Was bewirkt der ballige Außenring des Lagers?
Die ballige, sphärisch gewölbte Mantelfläche des Außenrings ermöglicht das Schwenken des Lagers in einer hohlkugeligen Gehäusebohrung. Dadurch gleicht die Baueinheit Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen aus, die bei der Montage oder durch Fertigungstoleranzen entstehen.
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