SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,73 € | 32,85 € |
| 35 | 3,45 € | 31,13 € |
Spannlager YET206-102 von SKF mit 28,575 mm Bohrung und Exzenterspannring für eine montagefreundliche Wellenbefestigung bei radialer Belastung.
Das Spannlager YET206-102 ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit für zöllige Wellen mit einem Bohrungsdurchmesser von 28,575 mm. Dieses Fabrikat von SKF besteht aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) und besitzt einen balligen Außenring sowie einen einseitig verbreiterten Innenring. Die Bauform nimmt vorrangig radiale Kräfte auf. Dank der beidseitig schleifenden Dichtung verbleibt das Schmiermittel im Lagerinneren, während äußere Schmutzpartikel und Feuchtigkeit abgehalten werden.
Das Spannlager YET206-102 gleicht in passenden Gehäusen statische Fluchtungsfehler aus. Der ballige Außenring mit einem Durchmesser von 62 mm schwenkt in einer entsprechend geformten Gehäusebohrung ein und kompensiert dadurch fertigungs- oder montagebedingte Schiefstellungen. Typische Einsatzbereiche sind Lagerungen mit gleichbleibender Drehrichtung der Welle. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -20 bis +120 Grad Celsius.
Die Fixierung auf der Welle erfolgt formschlüssig über einen Exzenterspannring. Durch das Verdrehen des Rings in Laufrichtung der Welle spannt sich der einseitig verbreiterte Innenring fest auf dem Zapfen. Diese Befestigungsart ist für Wellen mit gleichbleibender Drehrichtung konzipiert. Mit einer Gesamtbreite von 35,7 mm bietet der Innenring eine verkippsichere Auflage. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und ist nachschmierbar ausgeführt.
Die Bohrung beträgt 28,575 mm. Der Außendurchmesser des balligen Außenrings liegt bei 62 mm. Die gesamte Breite über den einseitig verbreiterten Innenring misst 35,7 mm.
Die Arretierung erfolgt über einen Exzenterspannring, der auf den Bund des Innenrings aufgesetzt und in Drehrichtung der Welle festgezogen wird. Dieses System eignet sich für Lagerstellen mit gleichbleibender Drehrichtung.
Ein balliger Außenring dient dem Ausgleich von statischen Fluchtungsfehlern. Sitzt das Lager in einem passenden Gehäuse, kann sich der Lagerkörper neigen. Dadurch werden Kantenpressungen vermieden, die durch Schiefstellungen der Welle entstehen können.
Das Lager ist mit einer beidseitig schleifenden Dichtung ausgestattet. Die Dichtlippen liegen an den Innenringschultern an. Dies schützt das Wälzkörperinnere vor Staub sowie Feuchtigkeit und hält den Schmierstoff im Lager.
Ja, das Lager ist nachschmierbar ausgeführt. Über Nachschmierbohrungen im Außenring lässt sich bei der planmäßigen Wartung frischer Schmierstoff in die Laufbahn einbringen, was die Betriebsdauer unter anspruchsvollen Bedingungen unterstützt.
Der freigegebene Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 und die Dichtungen ihre spezifizierten Funktionseigenschaften.
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