INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,25 € | 42,62 € |
| 35 | 4,49 € | 40,38 € |
Das Spannlager E35 -KRR-B von INA-Schaeffler (35x72x51,3 mm) bietet sicheren Halt durch einen Exzenterspannring und schützt wirksam vor Schmutz.
Das Spannlager E35 -KRR-B von INA-Schaeffler ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit für vorwiegend radiale Belastungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, verfügt die Ausführung über eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Gesamtbreite von 51,3 mm. Zwei berührende Lippendichtungen schützen das Lagerinnere vor dem Eindringen von Verunreinigungen und Feuchtigkeit. Das Bauteil deckt einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.
Dieses Wälzlager kommt vor allem bei gelagerten Wellensträngen zum Einsatz, bei denen einfache Montage und der Ausgleich von Fluchtungsfehlern gefordert sind. Durch die ballige Außenkontur stellt sich der Außenring in passenden Gehäusen winkelbeweglich ein. Auf diese Weise gleicht die Einheit fertigungsbedingte Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle aus. Dies erleichtert das Ausrichten bei Montagearbeiten und mindert das Risiko von Kantenbelastungen im Wälzkontakt.
Die mechanische Befestigung auf der Welle erfolgt über einen Exzenterspannring, der den Innenring durch Verdrehen kraftschlüssig festsetzt. Dieser Mechanismus eignet sich besonders für Wellen mit gleichbleibender Drehrichtung. Der beidseitig verbreiterte Innenring sorgt für eine breite Auflagefläche auf der Welle, verringert Verkippungen unter Last und unterstützt einen vibrationsarmen Lauf. Dank der Fertigung in Normaltoleranz (Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1) fügt sich das Wälzlager passgenau in genormte Gehäuse ein.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Gesamtbreite von 51,3 mm über den Innenring auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in passenden Gehäusen mit sphärischer Gehäusebohrung.
Die Befestigung erfolgt über den Exzenterspannring. Nach dem Aufschieben des Lagers auf die 35-mm-Welle wird der Spannring in Drehrichtung der Welle gegenüber dem Exzenteransatz des Innenrings verdreht, bis eine kraftschlüssige Klemmung auf der Welle erreicht ist.
Ein ballig geschliffener Außenring gleicht statische Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Bei Montageungenauigkeiten oder leichten Durchbiegungen der Welle stellt sich das Lager im passenden Gehäuse selbsttätig nach, wodurch schädliche Kantenspannungen vermieden werden.
Die Kennzeichnung steht für eine beidseitige Lippendichtung (2RS-Prinzip). Diese berührenden Dichtlippen schützen den Kugelsatz vor Spritzwasser, Staub und Fremdkörpern. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Lagerinneren, was die Lebensdauer in verschmutzten Umgebungen unterstützt.
Das Wälzlager ist für den Einsatz bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Dichtungselemente ihre Funktionseigenschaften bei fachgerechtem Betrieb bei.
Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Härte, Verschleißfestigkeit und Formstabilität aus, was einen verschleißarmen Lauf bei radialen Belastungen unterstützt.