UC215  D1 Spannlager von RHP
UC215  D1 Spannlager von RHP

RHP

Spannlager RHP UC215 D1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
77,8 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
mit Schmierbohrung(en)
Gewicht
2,16 kg
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Spannlager RHP UC215 D1
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Spannlager RHP UC215 D1

Das Spannlager UC215 D1 von RHP Wälzlager bietet mit 75 mm Bohrung und balligem Außenring eine montagefreundliche Lösung für Gehäuselagerungen.

Das Spannlager UC215 D1 von RHP Wälzlager ist eine einbaufertige Komponente für Wellenlagerungen im Maschinen- und Anlagenbau. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), nimmt diese Baueinheit vorwiegend radiale Belastungen auf. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring reduziert sich die Neigung zum Verkippen auf der Welle, was einen ruhigen Lauf begünstigt. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt und verfügt über integrierte Schmierbohrungen zur bedarfsgerechten Nachschmierung.

Wie gleicht das Spannlager UC215 D1 Fluchtungsfehler im Gehäuse aus?

Der Einbau dieser Lagereinheit erfolgt in passenden Steh-, Flansch- oder Spanngehäusen zur Führung rotierender Wellen. Der ballige Außenring gleicht statische Fluchtungsfehler sowie fertigungsbedingte Winkelfehler zwischen Gehäuse und Welle im Betrieb aus. Durch die Bohrung von 75 mm und den Außendurchmesser von 130 mm eignet sich die Konstruktion für Wellenlagerungen mit höheren Belastungen, bei denen solide Lagerstellen gefragt sind.

Welche Funktion haben Gewindestifte und Schmierbohrungen bei diesem Lager?

Die Fixierung auf der Welle erfolgt kraftschlüssig über Gewindestifte im verlängerten Innenring. Dieses Verfahren ermöglicht die Montage auf zylindrischen Wellen ohne zusätzliche Passungsabsätze. Da das Spannlager über Schmierbohrungen verfügt, lässt sich Schmierstoff direkt zu den Wälzkörpern leiten, was den Erhalt der Betriebsbereitschaft erleichtert. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 definiert dabei die Maßgenauigkeit für den industriellen Einsatz.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Spannlager UC215 D1?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Gesamtbreite von 77,8 mm auf. Diese Maße beziehen sich auf den Innenring, der beidseitig über den Außenring hinausragt. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob Gehäuseaufnahme und Wellendurchmesser zu diesen Nenndaten passen.

Wie wird das Spannlager UC215 D1 auf der Welle montiert?

Die Befestigung erfolgt über Gewindestifte, die im Innenring integriert sind. Diese Stifte klemmen den Ring direkt auf der zylindrischen Welle fest. Ziehen Sie die Gewindestifte gleichmäßig mit dem passenden Werkzeug an, um einen sicheren Halt und einen gleichförmigen Rundlauf zu unterstützen.

Welche Funktion erfüllt der ballige Außenring?

Der ballig geformte Außenring dient dazu, fertigungs- oder montagebedingte Fluchtungsfehler auszugleichen. In Kombination mit einer sphärischen Gehäusebohrung kann sich das Lager winklig ausrichten. Das verhindert schädliche Kantenpressungen an den Wälzkörpern und trägt zur planmäßigen Lastverteilung über die gesamte Lagerbreite bei.

Für welchen Temperaturbereich ist das Spannlager UC215 D1 geeignet?

Das Wälzlager ist für Umgebungstemperaturen zwischen -20 Grad und +120 Grad ausgelegt. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 behält in diesem Spektrum seine geforderte Formstabilität. Bei dauerhaft höheren Betriebstemperaturen innerhalb dieses Fensters empfiehlt sich eine regelmäßige Überprüfung des Schmierstoffzustands.

Kann das Spannlager nachgeschmiert werden?

Das Lager ist mit Schmierbohrungen versehen, die eine Zufuhr von Schmierstoff während der Nutzungsdauer ermöglichen. In Verbindung mit einem Gehäuse, das über einen Schmiernippel verfügt, lässt sich frisches Schmierfett direkt an die Laufbahnen leiten. Dies unterstützt die Betriebssicherheit bei kontinuierlicher radialer Beanspruchung.

Was bedeutet der beidseitig verbreiterte Innenring konstruktiv?

Ein beidseitig verbreiterter Innenring vergrößert die axiale Auflagefläche auf der Welle. Dies stabilisiert den Sitz der Baugruppe und verringert die Verkippungsneigung bei Wellendurchbiegungen. Gleichzeitig bietet die zusätzliche Breite ausreichend Raum für die Gewindestiftbefestigung.

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