INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,26 € | 42,90 € |
| 35 | 4,51 € | 40,65 € |
Das Spannlager GE30 -KTT-B von INA-Schaeffler verfügt über die Abmessungen 30x62x48,5 mm sowie eine schleifende Dreilippen-Dichtung für anspruchsvolle Umgebungen.
Dieses einbaufertige Spannlager GE30 -KTT-B basiert auf Wälzlagertechnik für industrielle Wellenbefestigungen. Der Hersteller INA-Schaeffler fertigt das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ausgestattet mit einem balligen Außenring sowie einem beidseitig verbreiterten Innenring unterstützt die Bauform eine stabile Führung auf der Welle. Die Einheit ist für radiale Lasten im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.
Das Lager ist für Umgebungen vorgesehen, in denen Wälzkörper und Laufbahnen vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt werden müssen. Der sphärisch geformte Außenring dient dazu, statische Fluchtungsfehler der Welle im passenden Gehäuse aufzunehmen. Die vorgesehene Nachschmierbarkeit ermöglicht es, bei Bedarf frischen Schmierstoff in die Lagerstelle einzubringen, um die Betriebszeit im Dauerbetrieb zu unterstützen.
Die beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung dichtet das Lagerinnere gegen eindringende Partikel sowie Spritzwasser ab. Bei der Montage wird der Innenring über den Exzenterspannring auf einer 30-mm-Welle fixiert, was eine kraftschlüssige Verbindung ermöglicht. Das Lager erfüllt die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 bei einer Einbaubreite von 48,5 mm und einem Außendurchmesser von 62 mm.
Der Innendurchmesser beträgt 30 mm für den Wellensitz, der ballige Außendurchmesser misst 62 mm und die Gesamtbreite beläuft sich auf 48,5 mm. Der Innenring ist beidseitig verbreitert ausgeführt. Diese Maße sind maßgeblich für den Sitz in der zugehörigen Gehäusebohrung.
Die Verbindung zur Welle erfolgt über einen Exzenterspannring. Dieser Ring greift in den exzentrischen Ansatz des verbreiterten Innenrings ein und erzeugt durch Verdrehen eine kraftschlüssige Klemmwirkung, die den Innenring zuverlässig auf der Welle positioniert.
Die KTT-Dichtung ist eine beidseitig angeordnete, schleifende Dichtung mit drei Dichtlippen. Durch diese mehrstufige Barriere hält sie Staub, Feuchtigkeit und Partikel mechanisch ab. Zudem dient die Konstruktion dazu, das Schmierfett innerhalb der Lagerstelle zu halten.
Dieses Modell ist nachschmierbar ausgeführt. Über Nachschmierbohrungen lässt sich Schmierstoff bei laufender Instandhaltung zuführen. Dies ist insbesondere bei dauerhafter Belastung oder im oberen Bereich des zulässigen Betriebsfensters von bis zu +120 Grad Celsius zweckmäßig.
Die ballig geformte Außenfläche dient dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler. In Kombination mit einem Gehäuse mit sphärischer Aufnahme neigt sich der Außenring bei Bedarf, wodurch winklige Abweichungen der Welle aufgenommen werden können.
Die Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl der Güte 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch Formstabilität und Härte aus. Er ist für das spezifizierte Temperaturfenster von -20 bis +120 Grad Celsius im industriellen Umfeld ausgelegt.