INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,89 € | 54,91 € |
| 30 | 5,77 € | 52,03 € |
Das Spannlager CRB35/110 von INA-Schaeffler bietet mit integriertem Gummidämmring wirksame Schwingungsdämpfung für zylindrische Gehäusebohrungen bei 35 mm Wellendurchmesser.
Mit dem Spannlager CRB35/110 steht eine montagefertige Lagereinheit für industrielle Konstruktionen bereit. Das Bauteil besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Ein Gummidämmring mit Anschlagschulter umgibt den zylindrischen Außenring und dient dazu, betriebsbedingte Vibrationen sowie Laufgeräusche im Gehäusesitz zu reduzieren. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Verunreinigungen und Feuchtigkeit im Temperaturbereich von -20 bis +85 Grad.
Die Bauform kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo Körperschall gedämpft und Stöße vom Gehäuse ferngehalten werden sollen. Durch den zylindrischen Außenring mit 112,3 mm Durchmesser lässt sich das Lager direkt in entsprechend dimensionierte Rohr- oder Gehäuseaufnahmen einpassen. Die integrierte Anschlagschulter am Dämmring erleichtert die axiale Positionierung im Bauraum. Typische Einsatzfelder liegen in schwingungsanfälligen Konstruktionen sowie in Rohr- und Gehäuselagerungen mit überwiegend radialer Belastung.
Die Befestigung auf der Welle erfolgt über einen Exzenterspannring in Verbindung mit dem einseitig verbreiterten Innenring. Beim Festdrehen des Spannrings in Drehrichtung der Welle klemmt sich das Lager auf dem Wellenzapfen fest. Eine Klemmschraube sichert diese Position. Diese Klemmtechnik eignet sich für glatte Wellen und erfordert keine aufwendigen Passungssitze. Dank der Gesamtbreite von 44,4 mm bietet der Innenring eine stabile Auflage und verringert ein Verkippen auf der Welle.
Die Bohrung misst 35 mm, der Außendurchmesser inklusive des Gummidämmrings beträgt 112,3 mm und die Gesamtbreite über den Innenring liegt bei 44,4 mm. Durch den zylindrischen Außenring lässt sich die Einheit direkt in glatte zylindrische Gehäusebohrungen oder Tragrohre einschieben.
Der elastische Gummidämmring umschließt den Außenring und dient der akustischen Entkopplung. Er nimmt Schwingungen auf und dämpft Laufgeräusche im Gehäusesitz. Zudem verfügt die Ausführung über eine Anschlagschulter, welche die axiale Positionierung und Abstützung im Bauraum unterstützt.
Die Verbindung zur 35-mm-Welle erfolgt über einen Exzenterspannring in Verbindung mit dem einseitig verbreiterten Innenring. Durch Verdrehen spannt sich das Bauteil auf der Welle fest und wird über den Spannring gegen ungewolltes Lösen gesichert.
Das Wälzlager verfügt beidseitig über eine Lippendichtung. Diese schleifenden Dichtlippen schützen den Innenraum vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und halten das Schmiermittel im Lager. Dadurch sinkt der Wartungsaufwand im laufenden Betrieb.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +85 Grad. Diese Spanne wird durch den Werkstoff des Gummidämmrings sowie die beidseitigen Lippendichtungen bestimmt, die in diesem Bereich ihre elastische Dicht- und Dämpfungswirkung beibehalten.
P0/PN bezeichnet die Normaltoleranz für Wälzlager und entspricht der Spezifikation ABEC 1. Sie legt die zulässigen Abweichungen für Maße, Form und Rundlauf fest. Diese Genauigkeitsklasse deckt die üblichen Anforderungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau zuverlässig ab.