INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,80 € | 34,13 € |
| 35 | 3,59 € | 32,34 € |
Das Spannlager GLE25 -KRR-B von INA-Schaeffler bietet mit 25 mm Bohrung und beidseitig verbreitertem Innenring ruhigen Lauf auf rotierenden Wellen.
Das Spannlager GLE25 -KRR-B von INA-Schaeffler ist ein einsatzbereites Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ausgestattet mit den Hauptabmessungen 25 mm Bohrung, 52 mm Außendurchmesser und 34,9 mm Breite nimmt diese Baueinheit vorwiegend radiale Lasten auf. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert die Verkippung auf der Welle merklich, während die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 einen zuverlässigen Rundlauf im industriellen Dauerbetrieb unterstützt.
Dieses Radial-Spannlager kommt bevorzugt in Gehäuseeinheiten zum Einsatz, bei denen Gehäuse und Welle im Maschinenbau kombiniert werden. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler aus, die durch Fertigungstoleranzen der Anschlusskonstruktion entstehen können. Typische Einsatzfelder finden sich in gelagerten Wellensträngen mit Fluchtungsungenauigkeiten. Da das Lager nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich der Schmierstoff bei erhöhter Belastung gezielt im Betrieb erneuern.
Die sphärische Mantelfläche des Außenrings ermöglicht das Einschwenken in passende Gehäusebohrungen, wodurch Winkelfehler spannungsfrei kompensiert werden können. Die Mitnehmernut dient der formschlüssigen Befestigung auf der Welle und wirkt einem relativen Durchrutschen unter Last entgegen. Ergänzend schützt die beidseitig angebrachte Lippendichtung (KRR) das Innere vor eindringenden Partikeln und Spritzwasser. Das Lager deckt einen Temperatureinsatzbereich von -20 bis +120 Grad ab.
Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm und einer Gesamtbreite von 34,9 mm entspricht die Einheit standardisierten Abmessungen. Die zusätzliche Breite resultiert aus dem beidseitig verbreiterten Innenring, der für einen stabilen Sitz auf der Welle sorgt und das Kippspiel im Betrieb verringern soll.
Das Kürzel kennzeichnet eine beidseitig angeordnete Lippendichtung, die an den Dichtflächen des Innenrings anliegt. Sie soll das Austreten des Schmierfetts mindern und vor Schmutz sowie Feuchtigkeit schützen. Der Kennbuchstabe B verweist zudem auf die ballige Mantelfläche des Außenrings zum Ausgleich statischer Fluchtungsfehler.
Über die integrierte Mitnehmernut am Innenring wird die Einheit formschlüssig auf der Welle arretiert. Diese Befestigungsart wirkt einem Wandern des Lagers auf dem Wellensitz entgegen. Für einen gleichmäßigen Lauf empfiehlt sich die Einhaltung passender Wellentoleranzen, damit der beidseitig verbreiterte Innenring tragfähig aufliegt.
Als nachschmierbare Ausführung ermöglicht das Lager die Zuführung von frischem Schmierstoff über Schmierbohrungen im Außenring und Schmiernippel am Gehäuse. Das ist vorteilhaft in beanspruchten Umgebungen oder bei höheren Betriebstemperaturen, da gebrauchtes Fett verdrängt und die Funktion des Lagers unterstützt wird.
Für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt, eignet sich das Lager für ein breites thermisches Einsatzfenster im industriellen Alltag. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Dichtelemente behalten in diesem Temperaturbereich ihre Eigenschaften. Für Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte sind gesonderte Ausführungen erforderlich.