INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,81 € | 53,44 € |
| 30 | 5,62 € | 50,63 € |
Spannlager GE45 -KTT-B von INA-Schaeffler mit 45 mm Bohrung, Dreilippen-Dichtung und Exzenterspannring für robuste Wellenbefestigungen im Maschinen- und Anlagenbau.
Das Spannlager GE45 -KTT-B von INA-Schaeffler ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit für radiale Belastungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), kombiniert dieses Lager eine Bohrung von 45 mm mit einem Außendurchmesser von 85 mm sowie einer Gesamtbreite von 56,5 mm. Der ballige Außenring gleicht Fluchtungsfehler im Gehäuse aus, während der beidseitig verbreiterte Innenring Verkippungen der Welle mindert und einen ruhigen Lauf begünstigt.
Die Baueinheit nimmt vorwiegend radiale Belastungen auf und gleicht durch den balligen Außenring statische Fluchtungsfehler aus, die durch Montagetoleranzen oder Fluchtungsabweichungen der Welle entstehen. Voraussetzung dafür ist der Einbau in ein Gehäuse mit entsprechend sphärisch ausgeformter Bohrung. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius, wodurch die Komponente in industriellen Umgebungen mit wechselnder thermischer Beanspruchung eingesetzt werden kann.
Die Ausführungsvariante -KTT-B besitzt eine beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung, die das Lagerinnere vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit schützt sowie das Austreten von Schmierstoff begrenzt. Über den Exzenterspannring wird der Innenring auf der Welle verspannt, was eine feste Montage ohne aufwendige Wellenschultern ermöglicht. Da das Lager nachschmierbar ausgeführt ist, kann Schmierstoff über eine entsprechende Schmierbohrung im Außenring nachgeführt werden, um den Schmierfilm im laufenden Betrieb aufrechtzuerhalten.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm und eine Gesamtbreite von 56,5 mm. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring liegt die Welle stabil im Lager, was Verkippungen bei dynamischen Kräften verringert.
Die Fixierung erfolgt über einen Exzenterspannring. Dieser Ring wird auf dem Exzenteransatz des Innenrings verdreht und klemmt die Welle dadurch fest. Ein Gewindestift sichert die Position gegen unbeabsichtigtes Lösen im Betrieb.
KTT bezeichnet eine beidseitig angeordnete, schleifende Dreilippen-Dichtung. Drei hintereinanderliegende Dichtlippen halten feine Schmutzpartikel sowie Spritzwasser ab und verhindern gleichzeitig das unkontrollierte Austreten des Schmierfetts aus den Laufbahnen.
Die sphärische Mantelfläche des Außenrings dient dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler. Sitzt das Lager in einem passenden Gehäuse mit hohlkugeligem Sitz, kann sich die Einheit bei der Montage schrägstellen, ohne dass schädliche Kantenpressungen auftreten.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die verbauten Dichtungswerkstoffe behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität und mechanischen Eigenschaften.
Ja, dieses Spannlager ist nachschmierbar ausgeführt. Der Außenring verfügt über Schmierbohrungen, über die frischer Schmierstoff mittels Schmiernippel am Gehäuse direkt in den Wälzkörperraum eingebracht werden kann, um Ablagerungen auszuspülen.