INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,87 € | 73,46 € |
| 30 | 7,74 € | 69,60 € |
Das Spannlager GYE20 -KRR-B-FA107-VA-HLA von INA-Schaeffler aus nichtrostendem Stahl bietet mit 20 mm Bohrung sicheren Halt bei korrosionsgefährdeten Anwendungen.
Das Spannlager GYE20 -KRR-B-FA107-VA-HLA von INA-Schaeffler ist eine einbaufertige Lagereinheit für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen. Gefertigt aus nichtrostendem Stahl widersteht die Ausführung Feuchtigkeit und korrosiven Einflüssen. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm und einer Breite von 31 mm passt die Einheit auf zylindrische Wellen. Der beidseitig verbreiterte Innenring sorgt für eine stabile Führung und reduziert das Verkippen der Welle im Betrieb.
Dieses Lager kommt vorwiegend in Bereichen zum Einsatz, in denen Feuchtigkeit, Reinigungsmedien oder Spritzwasser auftreten. Durch die Fertigung aus nichtrostendem Stahl bleibt die Funktion auch bei korrosiver Beanspruchung erhalten. Der ballige Außenring gleicht statische Fluchtungsfehler im passenden Gehäuse aus, sodass Montagetoleranzen kompensiert werden. Typische Einsatzfelder finden sich in korrosionsgefährdeten Lagerstellen mit 20-mm-Wellen, bei denen Schmutz und Feuchtigkeit vom Lagerinneren abgehalten werden sollen.
Die Fixierung auf der Welle erfolgt über integrierte Gewindestifte am Innenring, was eine Montage auf glatten Wellen ermöglicht. Gleichzeitig schützen beidseitig angeordnete Lippendichtungen den Innenbereich vor dem Eindringen von Staub oder Feuchtigkeit und halten den Schmierstoff im Lager. Über vorhandene Schmierbohrungen an der Fixierungsseite lässt sich bei Bedarf Schmierstoff nachführen. Die Ausführung entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und deckt einen Temperaturbereich von -35 bis +100 Grad Celsius ab.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 20 mm für die Welle auf. Der Außendurchmesser beträgt 47 mm bei einer Gesamtbreite von 31 mm. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring erhält die Welle zusätzliche Führungslänge, was die Kippneigung im laufenden Betrieb verringert.
Die Fixierung auf der Welle erfolgt über Gewindestifte im Innenring. Diese Stifte klemmen den Ring direkt auf einer zylindrischen Welle fest, ohne dass ein separater Exzenterspannring erforderlich ist. Das ermöglicht eine zügige Montage und erleichtert spätere Wartungsarbeiten.
Die sphärisch gewölbte Mantelfläche des Außenrings dient dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler. In Kombination mit einem passenden Stehlager- oder Flanschlagergehäuse gleicht die Bauform Schiefstellungen der Welle aus, die durch Fertigungsungenauigkeiten oder Durchbiegungen entstehen können.
Die beidseitige Lippendichtung dichtet den Innenraum gegen Schmutz, Staub und Spritzwasser ab. Sie dient dazu, das Austreten von Schmierfett zu verringern und Fremdpartikel von den Wälzkörpern fernzuhalten, was die Funktion unter feuchten oder staubigen Umgebungsbedingungen unterstützt.
Nichtrostender Stahl schützt die Komponenten vor Korrosion durch Feuchtigkeit, Wasser und milde Reinigungsmedien. Das Bauteil eignet sich dadurch gezielt für Anlagen mit erhöhter Nässeeinwirkung oder im Außenbereich, wo Standard-Wälzlagerstahl frühzeitig Rost ansetzen und ausfallen würde.
Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -35 bis +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten Werkstoff und Dichtlippen ihre mechanischen Eigenschaften, sodass das Lager sowohl bei Kälte als auch bei Erwärmung im Betrieb eingesetzt werden kann.
Ja, die Ausführung verfügt über Schmierbohrungen an der Fixierungsseite des Innenrings. Über ein Schmiersystem am Gehäuse lässt sich Schmierstoff direkt in den Innenbereich nachführen, um verbrauchtes Fett auszutauschen und Fremdpartikel aus dem Dichtungsbereich nach außen zu transportieren.