INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,28 € | 43,33 € |
| 30 | 4,56 € | 41,05 € |
Das Spannlager 208 -KRR von INA-Schaeffler mit den Maßen 40x80x27 mm verbindet einen zylindrischen Außenring mit beidseitiger KRR-Lippendichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Das Spannlager 208 -KRR ist eine einbaufertige Lagereinheit für industrielle Anwendungen mit vorwiegend radialen Lasten. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnet sich dieses Bauteil durch hohe Belastbarkeit der Laufbahnen aus. Der Hersteller INA-Schaeffler setzt bei dieser Ausführung auf einen zylindrischen Außenring ohne sphärische Schwenkbarkeit sowie einen beidseitig verbreiterten Innenring. Dank der kompakten Bauform lässt sich das Wälzlager passgenau in zylindrische Gehäusebohrungen einsetzen, wodurch Sie Lagerungen stabil und wirtschaftlich realisieren.
Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen, bei denen das Gehäuse bereits eine zylindrische Aufnahmebohrung aufweist und keine statischen Fluchtungsfehler auszugleichen sind. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau zur Lagerung rotierender Wellen mit 40 mm Durchmesser bei fluchtenden Lagerstellen. Die beidseitige KRR-Lippendichtung hält Verunreinigungen wie Staub oder Schmutzpartikel vom Lagerinneren fern. Das Bauteil deckt einen zulässigen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab, wodurch es flexibel in standardisierten Industrieumgebungen arbeitet.
Bei diesem Spannlager verfügt der Innenring über eine beidseitige Verbreiterung, was die Auflagefläche auf der Welle vergrößert und ein Kippen im Betrieb wirksam vermindert. Da das Modell keine zusätzliche Befestigungsmöglichkeit wie Gewindestifte oder Exzenterspannringe besitzt, erfolgt die Fixierung auf der 40-mm-Welle über eine Passung. Beachten Sie bei der Auswahl die Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) des 100Cr6-Stahls sowie die Außenabmessungen von 80 mm Außendurchmesser und 27 mm Breite, um einen passgenauen Sitz in Gehäuse und Welle zu erreichen.
Mit einem Innendurchmesser von 40 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm sowie einer Breite von 27 mm beansprucht die Einheit einen klar definierten Bauraum. Diese metrischen Abmessungen definieren den Sitz sowohl auf der Welle als auch in der Gehäusebohrung. Prüfen Sie vor dem Einbau die Anschlussmaße der umgebenden Bauteile.
Die Kennzeichnung KRR steht für beidseitig angebrachte Lippendichtungen aus Elastomerwerkstoff. Sie liegen mit Dichtlippen an den Laufflächen an und schützen den Wälzkörpersatz vor Schmutz, Staub sowie Feuchtigkeit. Gleichzeitig halten sie das Schmiermittel im Lagerinneren, was die Betriebssicherheit der Einheit unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen unterstützt.
Ein zylindrischer Außenring besitzt eine gerade Mantelfläche und sitzt direkt in passgenau gefertigten Gehäusebohrungen. Im Gegensatz zu sphärischen Spannlagern gleicht diese Ausführung keine Schiefstellungen oder Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Sie kommt vor allem dort zum Einsatz, wo eine exakte Fluchtung der Bauteile bereits konstruktiv vorgegeben ist.
Dieses Modell besitzt keine integrierten Spannelemente wie Klemmschrauben oder Exzenterspannringe. Die Fixierung auf der Welle mit 40 mm Durchmesser erfolgt stattdessen über eine entsprechende Passung des beidseitig verbreiterten Innenrings. Der breite Innenring sorgt dabei für eine stabile Führung auf der Welle und mindert die Neigung zum Verkippen während des Laufs.
Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -20 bis +120 Grad. Innerhalb dieser Spanne behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Werkstoffe der Lippendichtung ihre mechanischen Eigenschaften. Bei Anwendungen nahe der Grenzwerte empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle der thermischen Belastung der gesamten Lagerstelle.
Die Fertigung erfolgt nach der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN, was im internationalen Vergleich der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse definiert die zulässigen Maß- und Formabweichungen der Ringe. Sie bietet eine definierte Laufgenauigkeit für typische Industrie- und Maschinenbauanwendungen ohne gesteigerte Präzisionsanforderungen.