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NTN
Spannlager NTN AEL205-014 D1W3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 22,225 mm
- Außendurchmesser
- 52 mm
- Breite
- 31 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig schleifende Dichtung
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Innenring
- einseitig verbreiterter Innenring
- Außenring
- ballig
- Befestigung
- Exzenterspannring
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Schmierung
- nachschmierbar
- Besonderheit
- mit Innensechskantschraube und Spannschraube (Typ Düsennadel)
- Gewicht
- 0,23 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 23,78 € |
| 25 | 10% | 22,53 € |
| 50 | 15% | 21,27 € |
Spannlager NTN AEL205-014 D1W3
Das Spannlager AEL205-014 D1W3 von NTN bietet mit 22,225 mm Bohrung und balligem Außenring eine montagefreundliche Lösung für Gehäuseeinheiten.
Das Spannlager AEL205-014 D1W3 ist eine einbaufertige Lagereinheit für radiale Belastungen in Industrieanwendungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt die Einheit über einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Gesamtbreite von 31 mm. Der einseitig verbreiterte Innenring sorgt für einen stabilen Sitz auf der Welle. Beidseitig schleifende Dichtungen schützen den innenliegenden Stahlblechkäfig vor Verunreinigungen und halten den Schmierstoff im Lagerinneren.
Wofür eignet sich das Spannlager AEL205-014 D1W3 im Betrieb?
Dieses Wälzlager kommt in Kombination mit passenden Steh-, Flansch- oder Spanngehäusen zum Einsatz. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle aus. Konstruktionen im allgemeinen Maschinenbau profitieren von dieser winkelbeweglichen Aufnahme. Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab und bleibt über eine Nachschmierbohrung im Betrieb nachschmierbar.
Welche Vorteile bietet der Exzenterspannring dieser Bauform?
Die Arretierung auf der Welle erfolgt über einen separaten Exzenterspannring. Beim Verdrehen des Rings gegenüber dem Innenring entsteht ein kraftschlüssiger Klemmsitz, der die Welle ohne Passungsrostbildung fixiert. Die integrierte Innensechskantschraube sichert den Spannring gegen unbeabsichtigtes Lösen. Zudem unterstützt die Spannschraube vom Typ Düsennadel eine formschlüssige Sicherung, wodurch sich die Montage auf gezogenen Wellen zeitsparend und ohne Spezialwerkzeug durchführen lässt.
Welche Maße hat das Spannlager AEL205-014 D1W3?
Die Bohrung beträgt 22,225 mm. Der ballige Außendurchmesser misst 52 mm und die Gesamtbreite über den einseitig verbreiterten Innenring beläuft sich auf 31 mm. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Wie funktioniert die Wellenbefestigung über den Exzenterspannring?
Der Exzenterring besitzt eine exzentrische Aussparung, die auf den entsprechend geformten Bund des Innenrings greift. Durch eine Drehbewegung verkeilt sich der Ring auf dem Innenring und klemmt das Lager auf der Welle fest. Eine Innensechskantschraube fixiert die Endposition.
Welche Aufgabe erfüllt der ballige Außenring?
Die ballig geschliffene Mantelfläche des Außenrings sitzt in einer passend hohlkugelig geformten Gehäusebohrung. Diese Paarung ermöglicht ein Kippen des Lagers im Gehäuse, wodurch das Bauteil Fluchtungsfehler ausgleicht, die durch Fertigungstoleranzen oder Montageungenauigkeiten der Anschlusskonstruktion entstehen.
Welche Schutzwirkung bietet die Dichtung des Lagers?
NTN stattet dieses Modell mit beidseitig schleifenden Dichtungen aus. Die elastischen Dichtlippen liegen direkt am Innenring an und schützen vor dem Eindringen von Verunreinigungen wie Schmutz oder Staub. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Wälzkörperraum.
Lässt sich das Spannlager im laufenden Einsatz nachschmieren?
Ja, dieses Lager ist nachschmierbar ausgeführt. Über eine Schmierbohrung im Außenring kann frischer Schmierstoff zugeführt werden, um verbrauchtes Fett aus dem Lagerinneren zu verdrängen. Dies dient dem Erhalt der Betriebsbereitschaft innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +120 Grad Celsius.
Aus welchem Werkstoff besteht das Spannlager?
Die Lagerringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit hoher Verschleißfestigkeit. Die Führung der Kugeln übernimmt ein Stahlblechkäfig, der zur mechanischen Stabilität im Betrieb beiträgt.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
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