INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,95 € | 56,09 € |
| 30 | 5,90 € | 53,14 € |
Das Spannlager GE45 -XL-KLL-B von INA-Schaeffler kombiniert 45 mm Bohrung, Exzenterspannring und Labyrinthdichtung für Lagerungsstellen mit möglichem Wellenversatz.
Das Spannlager GE45 -XL-KLL-B von INA-Schaeffler ist eine montagefertige Baueinheit für Wellen mit 45 mm Innendurchmesser. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, nimmt dieses Wälzlager primär radiale Kräfte auf. Die beidseitige Labyrinthdichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln, während der Reibungswiderstand gering bleibt. Über die Nachschmiereinrichtung lässt sich Schmierstoff direkt im Betrieb zuführen.
Die Baueinheit kommt beim Einbau in passende Steh-, Flansch- oder Spanngehäuse zum Einsatz. Durch den ballig ausgeführten Außenring mit 85 mm Durchmesser gleicht das Lager statische Fluchtungsfehler aus, die durch Montagedifferenzen oder elastische Durchbiegungen der Anschlusskonstruktion entstehen. Dies beugt vorzeitigem Verschleiß durch Kantenpressung an den Wälzkörpern vor und erlaubt den Betrieb bei unvermeidbarem Winkelversatz zwischen Welle und Gehäusebohrung.
Die Fixierung auf der Welle erfolgt über einen Exzenterspannring, der durch Verdrehen auf dem Innenringansatz einen festen Kraftschluss bewirkt. Der beidseitig verbreiterte Innenring mit 56,5 mm Gesamtbreite bietet eine vergrößerte Führungsfläche auf der Welle und verringert das Kippspiel unter Last. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +180 Grad, wodurch die Lagereinheit für Umgebungen mit stark schwankenden Betriebstemperaturen ausgelegt ist.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Gesamtbreite des Innenrings von 56,5 mm auf. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring liegt das Bauteil stabil auf der Welle auf und minimiert ein Verkippen im laufenden Betrieb.
Der Exzenterspannring wird auf den exzentrischen Ansatz des Innenrings aufgesetzt und in Drehrichtung der Welle verdreht. Durch die exzentrische Geometrie entsteht ein fester Kraftschluss zwischen Innenring und Wellenoberfläche. Abschließend sichert eine Klemmschraube den Ring gegen ungewolltes Lösen bei Richtungswechseln oder Erschütterungen.
Ein balliger oder sphärischer Außenring erlaubt dem Lager, sich in einem Gehäuse mit entsprechend hohlkugeligem Sitz schrägzustellen. Dadurch gleicht das Lager Fluchtungsfehler aus, die durch Montagedifferenzen oder elastische Durchbiegungen der Welle entstehen, ohne dass schädliche Kantenpressungen an den Wälzkörpern auftreten.
Die beidseitig angeordnete Labyrinthdichtung bildet einen berührungsarmen, verwinkelten Dichtspalt. Dieser Spalt erschwert das Eindringen von festen Schmutzpartikeln oder Staub in die Laufbahnen und hält das Schmiermittel im Lager. Dadurch bleibt die Leichtgängigkeit erhalten, während die Reibungswärme an den Dichtlippen minimal ausfällt.
Für das Spannlager ist ein Temperaturbereich von -40 bis +180 Grad zulässig. Diese weite Spanne erlaubt den Einsatz sowohl in kalten Umgebungen als auch bei erhöhter Betriebswärme. Da das Lager nachschmierbar ist, lässt sich der Schmierstoffbedarf an veränderliche Temperaturbelastungen im Betrieb anpassen.