GYE90 -KRR-B Spannlager von INA
GYE90 -KRR-B Spannlager von INA

INA

Spannlager INA GYE90 -KRR-B

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
96 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
nachschmierbar
Gewicht
4,2 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 13,57 € 257,74 €
5 27,13 € 244,18 €
271,31 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

4 Versandfertig

Spannlager INA GYE90 -KRR-B
Auf Lager

Spannlager INA GYE90 -KRR-B

Das Spannlager GYE90 -KRR-B von INA-Schaeffler bietet mit 90 mm Bohrung und balligem Außenring eine montagefreundliche Lösung für Gehäuselagerungen.

Dieses Wälzlager aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ist für überwiegend radiale Lasten konstruiert. Das Spannlager GYE90 -KRR-B verfügt über einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Breite von 96 mm. Es eignet sich dank seiner Abmessungen für anspruchsvolle Konstruktionen im Maschinen- und Anlagenbau. Als nachschmierbare Einheit erlaubt es eine bedarfsgerechte Wartung über die vorgesehene Schmierbohrung im Gehäuseverbund.

Wofür eignet sich das Spannlager GYE90 -KRR-B im Betrieb?

Das Lager findet seinen Platz vor allem in passenden Steh- und Flanschlagergehäusen der industriellen Förder- und Antriebstechnik. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler aus, die beim Ausrichten der Welle oder durch Fertigungstoleranzen der Rahmenkonstruktion entstehen. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Innere vor eindringenden Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit. Diese Ausführung kommt bevorzugt dort zum Einsatz, wo Umgebungsbedingungen den Schutz vor Verunreinigungen und eine stabile Wellenführung erfordern.

Welche Vorteile bieten Gewindestifte und der breite Innenring?

Die mechanische Befestigung auf der Welle erfolgt über integrierte Gewindestifte im Innenring. Dieses Prinzip ermöglicht eine schnelle Montage auf durchgehenden, glatten Wellen ohne zusätzliche Anschlagsschultern. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert dabei die Neigung zum Verkippen auf der Welle merklich und unterstützt eine kipparme Führung. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) definiert die Maßgenauigkeit für den passgenauen Einbau.

Welche Abmessungen hat das Spannlager GYE90 -KRR-B?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Gesamtbreite von 96 mm über den Innenring gemessen. Diese Maße definieren den benötigten Einbauraum in passenden Gehäusen.

Wie wird das Lager auf der Welle fixiert?

Die Befestigung erfolgt über Gewindestifte, die direkt im beidseitig verbreiterten Innenring sitzen. Durch das gleichmäßige Anziehen der Stifte wird das Lager sicher auf der zylindrischen Welle fixiert, ohne dass gesonderte Spannhülsen oder Absätze erforderlich sind.

Welche Funktion erfüllt der ballige Außenring?

Der ballige oder sphärische Außenring dient dem Ausgleich von statischen Fluchtungsfehlern. Sitzt das Lager in einem Gehäuse mit entsprechend hohlkugeligem Sitz, kann sich die Einheit bei der Montage schrägstellen, um Winkelfehler zwischen Welle und Anschraubfläche auszugleichen.

Welcher Dichtungstyp ist beim Spannlager GYE90 -KRR-B verbaut?

Das Lager ist mit beidseitigen Lippendichtungen (Ausführung KRR bzw. 2RS) ausgestattet. Diese berührenden Dichtlippen halten Schmierfett im Lagerinneren und bieten einen wirksamen Schutz gegen das Eindringen von festen Verunreinigungen und Spritzwasser aus der Arbeitsumgebung.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die Dichtungswerkstoffe sind für diese Temperaturen ausgelegt, sofern bei höheren Dauertemperaturen die Schmierfristen entsprechend angepasst werden.

Kann das Spannlager nachgeschmiert werden?

Über die Schmierbohrungen im Außenring und den Gehäuseschmiernippel lässt sich frisches Schmierfett direkt in den Wälzkörperraum nachfördern. Dies ermöglicht eine bedarfsgerechte Wartung bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen oder Schmutzeinwirkung.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/
10066980
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren