H2352 -X Spannhülsen von FAG
H2352 -X Spannhülsen von FAG

FAG

Spannhülsen FAG H2352 -X

Technische Daten
 
Innendurchmesser
240 mm
Außendurchmesser
330 mm
Breite
211 mm
Lieferumfang
mit Sicherungsblech und Nutmutter
Bauform
Standardausführung
Kegel
01:12
Wellenart
für metrische Wellen
Gewicht
25,7 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Spannhülsen FAG H2352 -X
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Spannhülsen FAG H2352 -X

Spannhülse H2352 -X von FAG Wälzlager zur Befestigung von Lagern mit Kegel 1:12 auf metrischen Wellen mit 240 mm Durchmesser.

Die Spannhülse H2352 -X dient zur Montage von Wälzlagern mit kegeliger Bohrung auf glatten oder abgesetzten zylindrischen Wellen. Bei diesem Befestigungselement von FAG Wälzlager handelt es sich um eine geschlitzte Hülse in Standardausführung. Sie fixiert das Lager durch Reibschluss an der gewünschten Wellenposition, ohne dass zusätzliche Absätze oder Wellennuten erforderlich sind. Das mitgelieferte Zubehör unterstützt die fachgerechte Montage im industriellen Umfeld.

Welche Aufgaben übernimmt die Spannhülse H2352 -X auf der Welle?

Die Spannhülse H2352 -X fixiert Wälzlager mit kegeliger Innenbohrung auf einer metrischen Welle mit 240 mm Durchmesser. Häufig kommt diese Hülse bei Lagern zum Einsatz, die auf durchgehenden Wellen montiert werden. Durch das axiale Aufschieben des Lagers auf die Kegelfläche verringert sich das Radialspiel im Lager kontrolliert. Dies ermöglicht eine passende Einstellung für Industrieantriebe und schwere Maschinenlagerungen.

Welche Funktion haben Nutmutter und Sicherungsblech bei der Montage?

Der Kegel von 1:12 auf der Mantelfläche erzeugt beim Aufpressen des Innenrings die nötige radiale Klemmkraft auf der Welle. Mit der beiliegenden Nutmutter wird das Lager axial auf die Hülse getrieben, bis das geforderte Lagerspiel erreicht ist. Das zugehörige Sicherungsblech greift formschlüssig in eine Nut der Mutter ein und verhindert ein selbsttätiges Lösen während des Betriebs. Vor der Montage empfiehlt sich die Säuberung der Passflächen sowie die Abstimmung der Welle auf das Nennmaß von 240 mm.

Welche Maße weist die Spannhülse H2352 -X auf?

Die Hülse besitzt eine Innenbohrung von 240 mm für metrische Wellen. Der Außendurchmesser liegt bei 330 mm und die Gesamtbreite beträgt 211 mm. Diese Dimensionen definieren die axiale Baulänge auf der Welle sowie die Anschlussgeometrie für den Innenring des aufzusetzenden Wälzlagers.

Welche Steigung hat der Kegel der Spannhülse H2352 -X?

Die Mantelfläche dieser Spannhülse ist mit dem Kegel 1:12 ausgeführt. Dieser Kegel verjüngt sich um einen Millimeter Durchmesser pro zwölf Millimeter axialer Länge. Die Geometrie ist auf Wälzlager mit kegeliger Innenbohrung abgestimmt, die für die Montage mit Spannhülsen vorgesehen sind.

Welcher Lieferumfang gehört zur Spannhülse H2352 -X?

Zum Lieferumfang dieser FAG Spannhülse gehören neben dem geschlitzten Hülsenkörper auch die passende Nutmutter sowie das zugehörige Sicherungsblech. Diese Kombination ermöglicht den direkten Einbau, sodass für die Fixierung keine separaten Sicherungsteile zusammengestellt werden müssen.

Wie wird ein Wälzlager auf der Spannhülse befestigt?

Die geschlitzte Hülse wird an die vorgesehene Position der metrischen Welle geschoben und das Wälzlager aufgesetzt. Durch das Anziehen der Nutmutter schiebt sich der Innenring auf den Kegel 1:12. Dabei spannt sich die Hülse kraftschlüssig auf die Welle und reduziert zeitgleich die radiale Lagerluft des Lagers.

Für welche Wellenart ist die Spannhülse H2352 -X vorgesehen?

Diese Ausführung ist für zylindrische, metrische Wellen mit einem Nenndurchmesser von 240 mm konzipiert. Sie lässt sich sowohl auf glatten Wellen ohne feste Schulter als auch auf abgesetzten Wellen mit Stützring verwenden, wodurch sich variable Einbaupositionen im Maschinenbau realisieren lassen.

Warum ist das Sicherungsblech für den Betrieb wichtig?

Das Sicherungsblech sichert die Nutmutter gegen Verdrehen und Lockern im laufenden Betrieb. Nach dem Festziehen der Mutter biegen Monteure eine Lasche des Blechs in eine der Mutternuten ein. Dieser Formschluss hält die axiale Verspannung des Wälzlagers auf der Hülse im Betrieb aufrecht.

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