DURBAL
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| 30 | 5,28 € | 47,59 € |
Das Schräg-Gelenklager DGE28 SW Basic Line von DURBAL mit den Maßen 28x52x16 mm ermöglicht eine wartungsfreie Lagerung für kombinierte radiale und axiale Belastungen.
Das Schräg-Gelenklager DGE28 SW Basic Line ist ein Gleitlager für Schwenk- und Kippbewegungen im industriellen Einsatz. Durch die schräg angeordnete Gleitfläche nimmt dieses Bauteil radiale Kräfte und einseitig wirkende Axialkräfte gleichzeitig auf. Mit einem Innendurchmesser von 28 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm und einer Breite von 16 mm passt das Lager in standardisierte Gehäusebohrungen. Als wartungsfreie Ausführung arbeitet das Gelenklager im laufenden Betrieb ohne Nachschmierung.
Das Schräg-Gelenklager findet vor allem in mechanischen Gelenkverbindungen Verwendung, an denen wechselnde Lastrichtungen und Schwenkbewegungen auftreten. Das Bauteil überträgt auftretende Kräfte momentenarm und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Häufige Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Hebel- und Führungsmechanismen, bei denen axiale Führungskräfte gemeinsam mit Radiallasten aufgenommen werden müssen.
Die wartungsfreie Konstruktion des Lagers arbeitet ohne Schmierbohrung und verlangt keine Zufuhr von Schmierfett. Dies verringert den Instandhaltungsaufwand und verhindert Schmierstoffverlust an sensiblen Kontaktstellen. Da das Lager ohne Dichtung ausgeführt ist, sollte die Einbaustelle vor Verunreinigungen geschützt werden. Bei der Konstruktion ist der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +110 Grad zu berücksichtigen, um das Gleitmaterial thermisch nicht zu überlasten.
Dieses Schräg-Gelenklager kombiniert die Aufnahme hoher Radialkräfte mit der Abstützung einseitiger Axialkräfte. Die spezielle Geometrie der Gleitzone ermöglicht kugelgleiche Einstellbewegungen, wodurch Biegespannungen in der Anschlusskonstruktion wirksam reduziert werden. Es eignet sich für statische sowie dynamische Gelenkstellen im Maschinenbau.
Das Gelenklager verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 28 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Gesamtbreite von 16 mm. Diese metrischen Abmessungen erlauben die direkte Montage auf passenden Wellenzapfen und den Einbau in genormte Gehäuseaufnahmen.
Die Ausführung ist als wartungsfreies Bauteil konzipiert, dessen Gleitpaarung für den trockenen Lauf ausgelegt ist. Eine Schmierbohrung oder Schmiernut entfällt, da kein externes Fett oder Öl zugeführt werden darf. Zusätzliche Schmierstoffe könnten die integrierte Gleitschicht beeinträchtigen.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +110 Grad. Innerhalb dieser Grenzen behalten die Gleitwerkstoffe ihre Tragfähigkeit und Maßhaltigkeit. Bei Anwendungen nahe dem Grenzwert sollten Sie die thermische Erwärmung im Dauerbetrieb berücksichtigen.
Da das Lager ohne Dichtung ausgeführt ist, liegt die Gleitbahn frei. Bei Einsätzen in staubiger oder feuchter Umgebung empfiehlt sich die Integration externer Dichtungen im umgebenden Lagergehäuse, um das Eindringen abrasiver Partikel in die Kontaktzone zu verhindern.
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