6315 -2RSR-C3 Rillenkugellager von FAG
6315 -2RSR-C3 Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6315 -2RSR-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
37 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +100 °C
Gewicht
3,17 kg
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Rillenkugellager FAG 6315 -2RSR-C3
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Rillenkugellager FAG 6315 -2RSR-C3

Das Rillenkugellager 6315 -2RSR-C3 von FAG verbindet 75 mm Bohrung mit beidseitiger Schleifdichtung und vergrößerter C3-Lagerluft für radiale und axiale Belastungen.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6315 -2RSR-C3 nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung von FAG Wälzlager besitzt eine Bohrung von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Breite von 37 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 führt ein stabiler Stahlblechkäfig die Wälzkörper gleichmäßig in den tiefen Laufrillen. Das Bauteil arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad und eignet sich für kontinuierliche Drehbewegungen ohne äußere Flansche oder Ringnuten.

Welche Lasten und Einbausituationen nimmt das Rillenkugellager 6315 -2RSR-C3 auf?

Die Bauart ist auf rotierende Wellen ausgelegt, bei denen neben hohen Radialkräften auch beidseitige Axialkräfte abgestützt werden müssen. Der zylindrische Außenring passt in glatte Gehäusebohrungen, während die Konstruktion radiale Führung und axiale Lastaufnahmen in kompakter Form vereint. Durch die werkseitige Kapselung bleibt der Schmierstoff im Wälzraum gebunden. Das schützt die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub, Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit in der Umgebung.

Welche Funktion haben 2RSR-Dichtung und C3-Lagerluft?

Die Kennzeichnung 2RSR verweist auf beidseitig schleifende Dichtlippen, die den Schmierstoffaustritt begrenzen und das Lagerinnere abschirmen. Ergänzend gleicht die vergrößerte Radiallagerluft C3 thermische Längenausdehnungen im Betrieb aus. Wenn Innen- und Außenring durch Erwärmung oder feste Passungen unterschiedliche Temperaturen annehmen, trägt das vergrößerte Radialspiel dazu bei, Verspannungen des Lagers vorzubeugen. Mit der Normaltoleranz P0 entspricht die Ausführung dem Industriestandard für den Maschinenbau.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6315 -2RSR-C3?

Die Maße betragen 75 mm Innendurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 37 mm Gesamtbreite. Der Außenring ist zylindrisch ohne Flansch oder Nut ausgeführt. Wälzkörper und Ringe bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, geführt durch einen Stahlblechkäfig.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RSR bei diesem FAG-Lager?

2RSR bezeichnet beidseitig angebrachte, berührende Schleifdichtungen. Diese Dichtscheiben liegen direkt an den Anlaufflächen des Innenrings an. Sie halten das Schmierfett im Wälzraum und schützen vor Fremdkörpern sowie Spritzwasser im Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad.

Warum ist die Lagerluft C3 bei der Baureihe 6315 wichtig?

C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das zusätzliche Spiel wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, falls sich Innen- und Außenring durch Betriebswärme unterschiedlich ausdehnen oder feste Passungssitze das Betriebsspiel reduzieren.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +100 Grad. Begrenzt wird diese Spanne durch den Werkstoff der schleifenden Dichtlippen sowie die Eigenschaften des Schmierstoffs. Ein Überschreiten dieser Grenzwerte beeinträchtigt die Schmier- und Dichtwirkung.

Welche Toleranzklasse besitzt das Rillenkugellager 6315 -2RSR-C3?

Die Fertigung entspricht der Toleranzklasse P0/PN, vergleichbar mit ABEC 1. Dies bildet den üblichen Maß- und Laufgenauigkeitsstandard für Wälzlagerungen im allgemeinen Maschinenbau ab, sofern keine gesonderten Präzisionsklassen gefordert sind.

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