FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 20,80 € | 395,31 € |
| 5 | 41,60 € | 374,51 € |
Das Rillenkugellager 6320 -M von FAG bietet mit Messingkäfig und 100x215x47 mm hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieantriebe.
Das Rillenkugellager 6320 -M ist ein einreihiges Wälzlager mit 100 mm Bohrung, 215 mm Außendurchmesser und 47 mm Breite. FAG fertigt dieses Bauteil aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. Als offenes Lager konzipiert, eignet es sich für öl- oder fettgeschmierte Konstruktionen im Maschinenbau. Schmierstoffe gelangen ungehindert an Wälzkörper und Laufbahnen. Ein solider Messingkäfig führt die Kugeln gleichmäßig und unterstützt den vibrationsarmen Lauf bei mechanischen Beanspruchungen.
Das Rillenkugellager 6320 -M eignet sich für mechanisch beanspruchte Lagerstellen, die hohe Radialkräfte sowie beidseitige Axialkräfte aufnehmen müssen. Durch den stabilen Messingkäfig bewährt sich diese Ausführung besonders bei starken Vibrationen, hohen Beschleunigungskräften oder dynamisch wechselnden Drehzahlen. Der metallische Käfigwerkstoff führt die Wälzkörper gleichmäßig in der Laufbahn und widersteht stoßartigen Beanspruchungen im laufenden Betrieb.
Der Kennbuchstabe -M verweist auf den massiven Käfig aus Messing, der eine höhere mechanische Belastbarkeit als Standardblechkäfige aufweist. Gefertigt wird das Lager mit normaler Radiallagerluft sowie in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Der zulässige Temperatureinsatzbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Da Außenring und Innenring ohne Dichtscheiben ausgeführt sind, erfolgt die Abdichtung gegen Schmutzeintrag und Schmiermittelaustritt über die Gehäusekonstruktion der Lagerstelle.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm sowie eine Breite von 47 mm. Diese Maße definieren den Sitz auf der Welle und im Gehäuse. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Anschlussmaße, um Verspannungen im Betrieb zu vermeiden.
Das Nachsetzzeichen -M kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing. Messingkäfige bieten eine höhere Stabilität als herkömmliche Blechkäfige und führen die Kugeln auch bei Schwingungen oder Stoßbelastungen präzise. Zudem weist der Werkstoff Messing günstige Reibwerte auf, was den Kontakt zu den Wälzkörpern schont.
Da das Lager ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben ausgeführt ist, bringen Sie Schmierstoffe über die umgebende Konstruktion ein. Je nach Einsatzfall nutzen Sie dafür Schmieröle oder Fette. Eine externe Gehäusedichtung schützt die offenen Laufbahnen vor Schmutzpartikeln und hält das Schmiermittel im Lagerbereich.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Die formstabilen Ringe aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der hitzebeständige Messingkäfig ermöglichen den Einsatz bei höheren thermischen Belastungen. Stimmen Sie den eingesetzten Schmierstoff stets auf die tatsächliche Betriebstemperatur der Anlage ab.
Das Lager verfügt über normale Radiallagerluft. Diese Ausführung deckt Standardbetriebsbedingungen und übliche Passungen im industriellen Alltag ab. Das definierte Radialspiel trägt dazu bei, dass sich Innen- und Außenring bei betriebsbedingter Erwärmung ausdehnen können, ohne die Drehung der Wälzkörper zu blockieren.
Gefertigt wird das Lager in der Standard-Toleranzklasse P0/PN, die international der Kennzeichnung ABEC 1 entspricht. Diese Normierung definiert die zulässigen Grenzwerte für Maß-, Form- und Rundlaufgenauigkeit. Für die meisten Antriebe und Getriebe im klassischen Maschinenbau genügt diese Präzisionsstufe vollkommen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/