Rillenkugellager NACHI 6211 ZZE

Das Rillenkugellager 6211 ZZE von NACHI bietet mit den Maßen 55x100x21 mm und beidseitigen Deckscheiben Schutz vor Schmutzpartikeln bei radialen Lasten.

Das einreihige Rillenkugellager 6211 ZZE von NACHI nimmt vorwiegend radiale Belastungen auf und führt Wellen im Maschinenbau mit der standardisierten Toleranzklasse P0. Metallische Deckscheiben schließen den Innenraum beidseitig ab und halten Schmutzpartikel von den Wälzkörpern fern. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und mit einem Stahlblechkäfig ausgestattet, ist dieses Wälzlager für Industrieanwendungen in einem Temperaturbereich von -40 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.

In welchen Baugruppen kommt das Rillenkugellager 6211 ZZE zum Einsatz?

Das Rillenkugellager führt rotierende Wellen mit 55 mm Durchmesser bei vorherrschender Radialbelastung und nimmt gleichzeitig moderate Axialkräfte in beide Richtungen auf. Die berührungsfreie Blechabdeckung verursacht kein zusätzliches Reibmoment, wodurch das Lager für Dauerläufe mit kontinuierlicher Drehbewegung ausgelegt ist. Konstrukteure nutzen die standardisierten Maße von 100 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite für gebräuchliche Gehäusesitze.

Instandhalter schätzen bei der Montage die einbaufertige Konstruktion ohne Notwendigkeit separater Dichtelemente.

Wie wirken sich ZZE-Deckscheiben und normale Radiallagerluft im Betrieb aus?

Die Ausführung ZZE kennzeichnet beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Blech. Diese Spaltabdeckung schützt die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub oder Feststoffpartikeln, erzeugt im Vergleich zu schleifenden Dichtungen jedoch keine zusätzliche Reibungswärme. Das thermische Verhalten bleibt dadurch im Bereich von -40 bis +120 Grad Celsius stabil.

Die normale Radiallagerluft ist für typische Betriebstemperaturen und Standardpassungen auf der Welle ausgelegt. Sie trägt dazu bei, ein unzulässiges Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn sich die Bauteile im laufenden Betrieb erwärmen. Bei der Montage empfiehlt sich ein zylindrischer Lagersitz, um Verspannungen der Laufbahnen zu verhindern.