NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,56 € | 86,61 € |
| 20 | 9,12 € | 82,05 € |
Das einreihige Rillenkugellager 6315 ZZC3/5K von NTN bietet mit 75 mm Bohrung, 160 mm Außendurchmesser und C3-Lagerluft stabilen Lauf bei erhöhten Temperaturen.
Das Rillenkugellager 6315 ZZC3/5K nimmt vorrangig radiale Belastungen auf und führt Wellen axial in beiden Richtungen. Durch die Kombination aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und einem formstabilen Stahlblechkäfig eignet sich dieses Wälzlager für industrielle Dauerbetriebe. Die werkseitige Befüllung mit Hochtemperaturfett erlaubt einen erweiterten Temperatureinsatz von -40 bis +150 Grad. Beidseitige Deckscheiben schützen das Innere vor groben Schmutzpartikeln und halten das Schmiermittel im Lagerraum.
Dieses Radialkugellager ist für Konstruktionen mit vorrangig radialen Kräften ausgelegt, bei denen thermische Einflüsse oder feste Passungen auftreten. Die berührungslosen Deckscheiben erzeugen im Vergleich zu schleifenden Dichtungen kein zusätzliches Reibungsmoment. Dadurch arbeitet das Lager auch bei höheren Drehzahlen reibungsarm, während der Schmierstoff an den Wälzkörpern verbleibt.
Die Kennzeichnung C3 weist eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft aus. Dieser zusätzliche Freiraum wirkt einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen, wenn sich Welle und Gehäuse im Betrieb unterschiedlich stark erwärmen oder Passungssitze das Betriebsspiel verengen. Zusammen mit der Hochtemperaturbefettung /5K bleibt die Schmierfähigkeit bis zu +150 Grad erhalten. Beim Einbau ist auf saubere Anschlussflächen sowie die Fertigung nach Toleranzklasse P0/ABEC 1 zu achten, um Schwingungen zu minimieren.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Baubreite von 37 mm. Diese genormten Maße ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Gehäuse- und Wellensitze.
Das Kürzel ZZ steht für beidseitig montierte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Sie bilden einen engen Dichtspalt zum Innenring, halten den Schmierstoff im Lagerinneren und schützen vor dem Eindringen fester Schmutzpartikel, ohne die Reibung zu erhöhen.
Die Lagerluftklasse C3 bietet mehr radiales Spiel zwischen Kugeln und Laufbahnen als ein Lager mit Normalluft. Bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring dehnt sich das Material aus, ohne dass die Wälzkörper klemmen oder unerwünschte Spannungen entstehen.
Dank der werkseitigen Befüllung mit speziellem Hochtemperaturfett (/5K) und metallischen Dichtscheiben deckt das Wälzlager einen Betriebsbereich von -40 bis +150 Grad ab. Es behält auch unter dauerhafter Wärmeeinwirkung seine Schmierwirkung.
Im Inneren führt ein formstabiler Stahlblechkäfig die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch geringe Masse sowie Unempfindlichkeit gegenüber Temperaturschwankungen und gängigen Schmierstoffen aus.
Nein, das Lager ist bereits ab Werk mit Schmierfett für hohe Temperaturen befüllt. Die beidseitigen Deckscheiben halten das Fett im Wälzraum, sodass kein zusätzliches Schmiermittel vor oder bei der Montage eingebracht werden darf.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
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