Rillenkugellager NSK 6212 ZNR

Das Rillenkugellager 6212 ZNR von NSK ermöglicht mit 60x110x22 mm, integrierter Ringnut samt Sprengring sowie einseitiger Blechabdeckung eine formschlüssige axiale Fixierung im Gehäuse.

Das Rillenkugellager 6212 ZNR vereint radiale Tragfähigkeit mit einer konstruktiven Besonderheit zur Gehäusefixierung. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, nimmt dieses einreihige Lager vorrangig Radialkräfte sowie moderate Axialkräfte auf. Der integrierte Sprengring in der Außenringnut ermöglicht die formschlüssige axiale Sicherung direkt im Lagersitz. Gleichzeitig schützt eine einseitige Spaltdichtung aus Stahlblech (Z) das Innere vor groben Schmutzpartikeln, während die offene Gegenseite bei Bedarf eine gezielte Nachschmierung über den Schmierstoffraum erlaubt.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6212 ZNR von NSK?

Das Rillenkugellager 6212 ZNR dient Konstruktionen, bei denen axialer Bauraum eingespart und auf separate Sicherungsringe oder Gehäuseschultern verzichtet werden soll. Relevante Anwendungsbereiche finden sich vor allem bei Lagerungen mit zylindrischen Durchgangsbohrungen. Der Sprengring übernimmt dabei die axiale Haltefunktion direkt im Gehäusesitz. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +150 Grad ist das Bauteil auch für Umgebungen mit erhöhter Betriebswärme ausgelegt.

Welche Vorteile bieten Nut, Sprengring und Z-Abdeckung bei der Konstruktion?

Die Kombination aus Ringnut und Sprengring vereinfacht die mechanische Gehäusekonstruktion. Anstelle eines eingedrehten Gehäuseanschlags genügt eine plane Gehäusebohrung, in welcher der Sprengring die axiale Positionierung bestimmt. Die einseitige Z-Deckscheibe fungiert als berührungsfreie Spaltdichtung: Sie erzeugt kein zusätzliches Reibungsmoment und hält grobe Verunreinigungen von den Wälzkörpern fern. Da die Rückseite offen ausgeführt ist, lässt sich das Lager direkt in geschmierte Öl- oder Fettkreisläufe einbinden. Mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) entspricht es den gängigen Standards im allgemeinen Maschinenbau.