6013 Rillenkugellager von NKE
6013 Rillenkugellager von NKE

NKE

Rillenkugellager NKE 6013

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
18 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
0,44 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 0,82 € 15,52 €
25 1,63 € 14,71 €
50 2,46 € 13,88 €
16,34 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

80 Versandfertig

Rillenkugellager NKE 6013
Auf Lager

Rillenkugellager NKE 6013

Das Rillenkugellager 6013 mit den Maßen 65x100x18 mm nimmt radiale Belastungen auf und eignet sich für geschmierte, saubere Umgebungen.

Das Rillenkugellager 6013 ist ein einreihiges Radialkugellager mit einer Bohrung von 65 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm und einer Breite von 18 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, dient diese Bauform der Aufnahme von Radialkräften sowie axialen Kräften in beiden Richtungen. Das Fabrikat von NKE Steyr ist als offenes Lager ohne integrierte Dichtung ausgeführt. Dadurch eignet sich dieses Wälzlager vor allem für Einbaustellen, an denen eine Schmierstoffversorgung über das Gehäuse erfolgt.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6013?

Das Rillenkugellager 6013 eignet sich für Getriebe, Antriebe und allgemeine Maschinenkonstruktionen, bei denen das Bauteil in einem geschlossenen, extern abgedichteten Gehäuse arbeitet. Durch die offene Bauweise kann Schmieröl oder Schmierfett aus dem System ungehindert an Wälzkörper und Laufbahnen gelangen. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +150 Grad gleichmäßig in der Laufbahn.

Was bedeutet die offene Bauweise für Ihre Konstruktion?

Ein offenes Lager besitzt keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben. Bei der Konstruktion der Lagerstelle müssen externe Dichtelemente am Gehäuse das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern. Zudem ist das Lager mit normaler Radiallagerluft und in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ausgeführt. Dies entspricht dem Standard für präzise Wellenlagerungen bei üblichen Passungsverhältnissen und durchschnittlichen Betriebstemperaturen.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6013?

Mit einem Innendurchmesser von 65 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm und einer Breite von 18 mm ist die Lagerstelle exakt bemessen. Der Außenring ist zylindrisch geformt und kommt ohne Flansch oder Nut aus, wodurch sich das Lager in durchgehende Gehäusebohrungen montieren lässt.

Warum wird beim Rillenkugellager 6013 auf integrierte Dichtungen verzichtet?

Offene Wälzlager ermöglichen den ungehinderten Durchtritt von Schmieröl oder Getriebefett im System. Zudem treten keine Schleifwiderstände durch Dichtlippen auf, was die Reibung im Betrieb verringert. Die Abdichtung gegenüber Umwelteinflüssen erfolgt bei diesen Konstruktionen über das umgebende Maschinengehäuse.

Was besagt die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

Die Toleranzklasse P0, vergleichbar mit ABEC 1, beschreibt die normale Standardgenauigkeit für Wälzlager. Die Grenzmaße für Bohrung, Außendurchmesser und Rundlauf sind auf industrielle Standardanwendungen abgestimmt und bieten eine solide Basis für den klassischen Maschinenbau.

In welchem Temperaturbereich kann das Rillenkugellager 6013 arbeiten?

Ausgelegt ist das Bauteil aus Wälzlagerstahl mit Stahlblechkäfig für einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad. Innerhalb dieser Grenzen behält der Werkstoff 100Cr6 seine Gefügestabilität. Die gewählte Schmierung sollte auf die tatsächlich auftretenden Betriebstemperaturen abgestimmt sein.

Welche Bedeutung hat die normale Radiallagerluft?

Die normale Radiallagerluft kennzeichnet das interne Spiel des Lagers im unbelasteten Lieferzustand. Bei der Montage mit Standardpassungen verengt sich dieser Spielraum durch das Aufweiten des Innenrings und das Einschnüren des Außenrings auf das erforderliche Betriebsspiel.

Aus welchen Werkstoffen bestehen Ringe, Käfig und Wälzkörper?

Sowohl die Lagerringe als auch die Kugeln bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser durchgehärtete Chromstahl widersteht hohen Belastungen im Wälzkontakt. Zur Führung und Beabstandung der Wälzkörper dient ein formstabiler Käfig aus Stahlblech.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

10051907
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren