SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 12,22 € | 232,22 € |
| 5 | 24,44 € | 220,00 € |
Das Rillenkugellager 6214 M/C3 von SKF verbindet einen robusten Messingkäfig mit vergrößerter C3-Lagerluft für Wellendurchmesser von 70 mm.
Das Rillenkugellager 6214 M/C3 ist ein offenes, einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Maßen 70 mm Bohrung, 125 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite. Das Lager von SKF nimmt radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die offene Ausführung ohne Dichtscheiben erlaubt den direkten Schmierstoffzutritt über ein Ölbad oder eine Gehäuseschmierung. Mit der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 fügt sich das Bauteil maßgenau in genormte Lagersitze ein.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen dieses einreihige Kugellager bevorzugt bei industriellen Lagerungen mit erhöhten dynamischen Anforderungen. Durch den massiven Messingkäfig widersteht das Bauteil starken Vibrationen, wechselnden Drehzahlen und hohen Beschleunigungen. Bei Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad behält der Wälzlagerstahl seine Formstabilität. Da das offene Lager keine integrierten Dichtungen besitzt, ist ein sauber abgedichteter Gehäuseraum erforderlich, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen M/C3 unterscheidet sich in zwei wesentlichen Punkten von Standardlagern. Der Messingkäfig bietet eine hohe mechanische Festigkeit, was sich bei anspruchsvollen Schmierverhältnissen bewährt. Gleichzeitig gleicht die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 thermische Ausdehnungen bei Erwärmung im Betrieb aus. Wenn Innenring und Außenring über feste Passungen montiert werden, verbleibt dank C3-Lagerluft noch ausreichend Betriebsspiel für einen ruhigen Lauf.
Dieses Lager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie eine Breite von 24 mm auf. Die Wälzkörper laufen einreihig im Innen- und Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl. Es verfügt über einen zylindrischen Außenring ohne Flansch oder Nut.
Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben. Schmierfett oder Schmieröl muss extern zugeführt werden, beispielsweise über den Schmierkreislauf einer Maschine. Gleichzeitig muss die Einbaustelle durch Gehäusedichtungen vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen geschützt werden.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur normalen Lagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen ist vorteilhaft, wenn feste Passungen montiert werden oder betriebsbedingt Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten.
Ein Messingkäfig zeichnet sich durch seine hohe mechanische Stabilität und Festigkeit gegenüber Vibrationen aus. Er führt die Wälzkörper auch bei raschen Beschleunigungen präzise in der Laufbahn. Dadurch eignet sich das Bauteil besonders für anspruchsvolle Industrieantriebe und fordernde Umgebungsbedingungen.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ausgelegt. Dieser Bereich wird durch die Werkstoffeigenschaften des 100Cr6-Wälzlagerstahls und des Messingkäfigs unterstützt. Bei der Auslegung der Schmierung ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.
Das Wälzlager entspricht der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN sowie ABEC 1. Diese Genauigkeitsklasse deckt die üblichen Maß-, Form- und Rundlaufgenauigkeiten für Maschinenbau- und Industrieanwendungen vollständig ab und harmoniert mit genormten Wellen- und Gehäusesitzen.
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