6044  M/C3 Rillenkugellager von SKF
6044  M/C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6044 M/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
220 mm
Außendurchmesser
340 mm
Breite
56 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
18,3 kg
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Rillenkugellager SKF 6044 M/C3
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Rillenkugellager SKF 6044 M/C3

Rillenkugellager 6044 M/C3 von SKF mit Messingkäfig und erhöhter Lagerluft C3 für Wellendurchmesser von 220 mm im anspruchsvollen Industrieumfeld.

Das Rillenkugellager 6044 M/C3 von SKF ist ein einreihiges Radialkugellager für schwere Industrieanwendungen mit einer Bohrung von 220 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm und einer Breite von 56 mm. Als offenes Lager ausgelegt, ermöglicht es eine direkte Schmierstoffzufuhr im System. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Ausführung in der Normtoleranz P0/PN (ABEC 1) bieten die Basis für einen maßhaltigen Sitz. Es nimmt vorrangig radiale Belastungen auf und führt Wellen in Industriegetrieben und Großanlagen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6044 M/C3?

Dieses Großlager findet Verwendung in schweren Maschinen, stationären Industriegetrieben und Großantrieben mit 220-mm-Wellen. Die Bauart nimmt hohe Radialkräfte auf und stützt axiale Kräfte in beiden Richtungen ab. Durch den offenen Aufbau eignet sich das Lager vor allem für geschlossene Getriebegehäuse oder Ölbadlagerungen, bei denen das Schmiermittel frei zirkulieren kann. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius, was einen breiten Einsatz in thermisch beanspruchten Anlagen erlaubt.

Was bedeuten Messingkäfig und C3-Lagerluft für Ihre Konstruktion?

Das Nachsetzzeichen M kennzeichnet einen robusten Massivkäfig aus Messing, der die Wälzkörper führt und auch bei starken Vibrationen oder Stoßbelastungen Stabilität bietet. Die Zusatzbezeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber dem Normalspiel. Diese vergrößerte Lagerluft kompensiert Maßänderungen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen die Bohrung verengen. Konstrukteure und Instandhalter beugen damit einem Verklemmen der Wälzkörper im Dauerbetrieb vor und unterstützen eine gleichmäßige Kraftübertragung.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6044 M/C3?

Die Hauptabmessungen betragen 220 mm Innendurchmesser, 340 mm Außendurchmesser und 56 mm Breite. Das Lager besitzt einen zylindrischen Innen- und Außenring ohne Flansch oder Nut und entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Was bedeutet die Kennzeichnung M beim Rillenkugellager 6044 M/C3?

Der Buchstabe M steht für einen Massivkäfig aus Messing. Messingkäfige bieten eine hohe Festigkeit gegen mechanische Beanspruchungen und bewähren sich bei Schwingungen oder starken Drehbeschleunigungen. Sie führen die Wälzkörper aus Standard-Wälzlagerstahl präzise in den Laufbahnen des offenen Lagers.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Lager vorgesehen?

Das Kürzel C3 bezeichnet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht radiale Verengungen aus, die durch feste Passungen auf der Welle oder Gehäusepresssitze entstehen. Zudem gleicht die C3-Luft Wärmeausdehnungen aus, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring.

In welchem Temperaturbereich kann das Rillenkugellager 6044 M/C3 betrieben werden?

Für dieses Lager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Messingkäfig ist ein Betriebstemperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Damit eignet sich das Lager für thermische Beanspruchungen in Industriegetrieben. Bei höheren Temperaturen muss das Schmiermittel auf die Einsatzbedingungen abgestimmt werden.

Wie wird das offene Lager geschmiert?

Da es sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert der Betrieb eine externe Schmiermittelzufuhr über die Gehäusekonstruktion. Sie können das Lager mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Gleichzeitig müssen externe Wellendichtungen am Gehäuse angebracht sein, um das Eindringen von Schmutz sowie Schmierstoffverlust zu vermeiden.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN, was dem Standard ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz erfüllt die Vorgaben für den allgemeinen Maschinenbau und Industrieantriebe. Sie definiert die Maß- und Formgenauigkeit der Laufbahnen sowie die Anschlussmaße für die Montage auf der 220-mm-Welle.

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