6203 -2RSH/C3LHT23 Rillenkugellager von SKF
6203 -2RSH/C3LHT23 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6203 -2RSH/C3LHT23

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P6, Laufgenauigkeit P5
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+25 bis +120 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Version
Explorer
Gewicht
0,065 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 6203 -2RSH/C3LHT23
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Rillenkugellager SKF 6203 -2RSH/C3LHT23

Das Rillenkugellager 6203 -2RSH/C3LHT23 von SKF bietet mit 17 mm Bohrung, Hochtemperaturfett und beidseitiger Schleifdichtung Schutz bei anspruchsvollen thermischen Bedingungen.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6203 -2RSH/C3LHT23 verbindet kompakte Baumaße von 17 mm Innen- und 40 mm Außendurchmesser mit einer speziellen Ausstattung für erhöhte thermische Beanspruchungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in der Ausführung Explorer, besitzt das Lager eine erhöhte Maßgenauigkeit nach P6 sowie eine Laufgenauigkeit nach P5. Die Kombination aus Stahlblechkäfig und werkseitiger Spezialbefettung zielt auf einen verlässlichen Lauf bei Betriebstemperaturen von +25 bis +120 Grad ab.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6203 -2RSH/C3LHT23?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerbauform bevorzugt in Wellenanwendungen, bei denen radiale Kräfte wirken und durch den Betrieb spürbare Wärme entsteht. Die werkseitige Füllung mit speziellem Hochtemperaturfett unterstützt den Dauereinsatz in thermisch geforderten Einheiten, ohne dass vor der Inbetriebnahme Schmierstoff eingebracht werden muss. Dank des zylindrischen Außenrings ohne Flansch oder Nut fügt sich das Wälzlager passgenau in zylindrische Gehäusebohrungen ein.

Welche Vorteile bieten Dichtung und C3-Lagerluft?

Zwei schleifende Dichtscheiben (2RSH) schließen den Innenraum beidseitig ab und halten Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit vom Schmierfett fern. Gleichzeitig vermindert die Dichtlippe das Austreten der Fettfüllung. Die vergrößerte radiale Lagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen von Welle und Innenring während des Betriebs aus. Dadurch verringert sich das Risiko von Verspannungen im Wälzkörpersatz, wenn sich die Bauteile im vorgesehenen Temperaturfenster erwärmen.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6203 -2RSH/C3LHT23?

Das Lager weist eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm und eine Breite von 12 mm auf. Es handelt sich um ein einreihiges Wälzlager mit zylindrischem Außenring ohne Nut oder Flansch.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RSH bei diesem Wälzlager?

Die Kennzeichnung 2RSH verweist auf beidseitig angebrachte, schleifende Berührungsdichtungen. Die elastischen Dichtlippen liegen am Innenring an und schützen die Wälzkörper vor eindringenden Verunreinigungen und Feuchtigkeit, während das Spezialfett im Lagerinneren verbleibt.

Welche Funktion erfüllt die Lagerluft C3?

Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radialluft im Vergleich zur normalen Grundausführung. Dieser zusätzliche Spielraum trägt dazu bei, dass das Lager auch bei betriebsbedingter Erwärmung und daraus resultierender radialer Wärmeausdehnung der Welle nicht mechanisch verspannt.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?

Das Kugellager ist für einen Betriebsbereich von +25 bis +120 Grad ausgelegt. Ausschlaggebend für dieses Temperaturfenster sind die Zusammensetzung der Dichtelemente und die werksseitige Füllung mit speziellem Hochtemperaturfett.

Welche Toleranzklassen weist diese SKF-Ausführung auf?

Bei diesem Explorer-Lager ist die Maßgenauigkeit nach der Toleranzklasse P6 ausgeführt, während die Laufgenauigkeit der enger gefassten Klasse P5 entspricht. Diese Einstufungen unterstützen eine passgenaue Montage und einen gleichmäßigen Lauf im Gehäusesitz.

Aus welchem Material bestehen Käfig und Ringe?

Die Innen- und Außenringe sowie die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Zur Führung und Beabstandung der Kugeln dient ein Käfig aus Stahlblech.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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