SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 60,05 € | 1.140,79 € |
| 3 | 120,08 € | 1.080,76 € |
Das Rillenkugellager 61856 MA von SKF ist ein offenes, einreihiges Großlager mit 280 mm Bohrung, 350 mm Außendurchmesser und außenbordgeführtem Messingkäfig.
Mit dem Rillenkugellager 61856 MA erhalten Sie ein einreihiges Wälzlager von SKF, das radiale sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen aufnimmt. Die schmale Bauform mit 280 mm Bohrung, 350 mm Außendurchmesser und 33 mm Breite spart radialen Bauraum bei großem Wellendurchmesser ein. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich dieses offene Lager durch hohe Formstabilität im Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius aus. Es verfügt über eine normale Radiallagerluft und arbeitet nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Dieses Rillenkugellager eignet sich vorrangig für Konstruktionen mit großen Wellendurchmessern, bei denen ein geringer radialer Querschnitt gefordert ist. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau, in Getrieben sowie in industriellen Großantrieben. Da das Lager offen ausgeführt ist und weder Deck- noch Dichtscheiben besitzt, ist eine Einbindung in ein externes Schmiersystem wie Ölumlaufschmierung oder externe Fettabdichtung erforderlich. Der Außenring ohne Flansch oder Ringnut ermöglicht einen zylindrischen Gehäuseeinbau.
Das Nachsetzzeichen MA kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der am Außenring geführt wird. Die Ausführung aus Messing behält auch bei Schwingungen oder wechselnden Belastungen ihre Formstabilität. Die Führung an den Borden des Außenrings entlastet die Wälzkörper von zusätzlichen Führungskräften, was zu einem ruhigen Lauf beiträgt. Beachten Sie bei der Auslegung, dass das Bauteil keine Stromisolierung aufweist. Für Standardanwendungen genügt die normale Radiallagerluft, sofern keine thermischen Differenzen eine erweiterte Lagerluft verlangen.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 280 mm, einen Außendurchmesser von 350 mm und eine Breite von 33 mm. Durch diese kompakten Querschnittsmaße bei großem Innendurchmesser gehört es zu den schmalen Baureihen, die große Wellen bei geringem radialem Einbauraum aufnehmen.
Die Kennzeichnung MA steht für einen massiven Käfig aus Messing, der außenbordgeführt ist. Der Käfig wird also nicht durch die Wälzkörper selbst, sondern an den Borden des Außenrings zentriert. Diese Konstruktion verringert mechanische Schwingungen und erhöht die Formstabilität unter dynamischer Belastung.
Offene Wälzlager besitzen ab Werk weder schleifende Dichtlippen noch Deckscheiben. Sie eignen sich für Umgebungen, in denen eine externe Gehäusedichtung Schmutz und Feuchtigkeit fernhält. Zudem erlaubt die offene Bauweise eine direkte Schmiermittelzufuhr über ein externes Schmiersystem und toleriert Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad Celsius.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Die Lagerluft beschreibt das Maß des radialen Spiels zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen im unmontierten Zustand. Sie ist für Betriebsbedingungen ausgelegt, bei denen keine extremen Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring oder ungewöhnlich feste Passungen auftreten.
Das Modell entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN nach ISO sowie ABEC 1. Diese Standardgenauigkeit deckt die Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus bezüglich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit zuverlässig ab. Für den Einbau genügen die gängigen, auf Standardtoleranzen abgestimmten Passungsflächen an Welle und Gehäuse.
Sowohl die Laufringe als auch die Wälzkörper sind aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Dieser durchgehärtete Chromstahl bietet die erforderliche Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit für kontinuierliche radiale und axiale Belastungen. Das Bauteil verfügt über keine stromisolierende Beschichtung.
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