SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 35,91 € | 682,36 € |
| 3 | 71,83 € | 646,44 € |
Das offene Rillenkugellager 16040 /C3 von SKF mit den Maßen 200x310x34 mm bietet verlässliche Führung bei thermischer Belastung und hohen Drehzahlen.
Das Rillenkugellager 16040 /C3 ist ein einreihiges Wälzlager von SKF für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit einer 200-mm-Welle. Durch die schlanke Bauform verbindet dieses Lager einen Außendurchmesser von 310 mm und eine Breite von 34 mm mit hoher Tragfähigkeit bei geringem Platzbedarf. Als offenes Kugellager ohne Dichtscheiben erlaubt es die direkte Schmierung über ein bestehendes Öl- oder Fettsystem. Instandhalter und Konstrukteure nutzen diese Ausführung für reibungsarmen Lauf in Großaggregaten.
Dieses Großlager kommt primär in industriellen Großantrieben und Getrieben zum Einsatz, bei denen vorwiegend radiale Kräfte und moderate Axiallasten wirken. Durch den Verzicht auf integrierte Dichtungen eignet sich das Modell für geschlossene Getriebegehäuse mit kontinuierlicher Ölversorgung. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper aus Standard-Wälzlagerstahl auch bei höheren Drehzahlen spurtreu. Zudem bewährt sich die offene Bauweise in Systemen, bei denen Betriebswärme zügig über den Schmierstoffkreislauf abgeführt werden soll.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieses vergrößerte Radialspiel kompensiert Maßänderungen, die entstehen, wenn der Innenring durch Presspassung aufgeweitet wird oder hohe Betriebstemperaturen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad behält das Lager auch unter thermischer Beanspruchung ausreichend Spielraum, um übermäßiger Erwärmung entgegenzuwirken. Beachten Sie bei der Lagersitzgestaltung die Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz bzw. ABEC 1) sowie eine externe Gehäuseabdichtung.
Die Hauptabmessungen betragen 200 mm Innendurchmesser (Bohrung), 310 mm Außendurchmesser und 34 mm Baubreite. Durch das schlanke Verhältnis von Durchmesser zu Breite benötigt es wenig radialen und axialen Bauraum. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Vergleich zur Standardluftgruppe. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen wirkt Verspannungen im Betrieb entgegen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen den Innenring dehnen.
Offene Wälzlager besitzen keine schleifenden Dichtungen oder Deckscheiben, wodurch sie mit minimalem Reibungswiderstand laufen. Sie sind für Anwendungen konzipiert, bei denen die Schmierstoffversorgung über ein externes System wie ein Ölbad erfolgt und das Maschinengehäuse vor dem Eindringen von Verunreinigungen schützt.
Dieses Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig lässt sich in einem Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad einsetzen. Innerhalb dieser Spanne behalten Ringe und Wälzkörper ihre Formstabilität. Die tatsächliche Einsatzgrenze wird im Betrieb maßgeblich durch den gewählten Schmierstoff bestimmt.
Das Lager ist in der Toleranzklasse P0 gefertigt, was der Normaltoleranz (PN) sowie der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Genauigkeitsklasse deckt die regulären Anforderungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau ab und ermöglicht eine passgenaue Montage auf präzise gefertigten Wellen.
Sowohl die Laufringe als auch die Wälzkörper bestehen aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Als Kugelkäfig kommt ein formstabiler Stahlblechkäfig zum Einsatz, der die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand hält. Diese Materialkombination bietet hohe mechanische Festigkeit im laufenden Betrieb.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership