6028  ZZC3/5K Rillenkugellager von NTN
6028  ZZC3/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6028 ZZC3/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
210 mm
Breite
33 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-40 bis +150 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
3,595 kg
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Rillenkugellager NTN 6028 ZZC3/5K
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Rillenkugellager NTN 6028 ZZC3/5K

Das Rillenkugellager 6028 ZZC3/5K von NTN bietet mit 140x210x33 mm Maßen, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett einen stabilen Lauf bei thermischer Beanspruchung.

Das Rillenkugellager 6028 ZZC3/5K ist ein einreihiges Wälzlager für vorwiegend radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen. NTN fertigt dieses Modell aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Wälzkörpern aus demselben Werkstoff und einem formstabilen Stahlblechkäfig. Mit einer 140 mm Innenbohrung, 210 mm Außendurchmesser und 33 mm Breite eignet sich die Baueinheit für größere Industrieantriebe. Beidseitige berührungslose Metalldeckscheiben schützen das Lagerinnere vor groben Partikeln, während das ab Werk eingebrachte Hochtemperaturfett für einen weiten thermischen Einsatzbereich sorgt. Der zylindrische Außenring kommt ohne Flansch oder Sprengringnut aus.

Für welche Belastungen ist das Rillenkugellager 6028 ZZC3/5K ausgelegt?

Dieses Radialkugellager nimmt vorwiegend hohe radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte in beiden Richtungen auf. Die Auslegung mit beidseitigen Deckscheiben eignet sich für Anwendungen, bei denen geringe Reibungsverluste und grundlegender Schutz vor grobem Schmutz gefordert sind. Durch die Freigabe für einen Temperaturbereich von -40 bis +150 Grad kommt die Konstruktion vor allem bei thermisch beanspruchten Industrieantrieben zum Tragen. Da die metallischen Deckscheiben berührungslos ausgeführt sind, entsteht keine zusätzliche Schleifreibung an den Dichtkanten, wodurch das Anlaufmoment niedrig bleibt.

Was bedeuten C3-Lagerluft und ZZ-Deckscheiben in der Praxis?

Das Nachsetzzeichen ZZC3 kennzeichnet die Kombination aus berührungslosen Blechdeckscheiben und leicht erhöhter Radiallagerluft. Die C3-Lagerluft gleicht thermische Ausdehnungen von Welle und Lagerringen im Betrieb aus, ohne dass es zu inneren Verspannungen der Wälzkörper kommt. Die beiden ZZ-Blechdeckscheiben halten das Spezialfett im Innenraum und weisen feste Fremdkörper ab. In Verbindung mit der genormten Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 steht Anwendern eine betriebssichere Lagerung für thermisch belastete Wellenführungen zur Verfügung.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6028 ZZC3/5K?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 210 mm und eine Gesamtbreite von 33 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Sprengringnut.

Welchen Vorteil bietet die C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Die Radiallagerluft C3 ist etwas größer gewählt als bei der Normalausführung. Wenn sich der Innenring im Dauerbetrieb durch Wellenerwärmung oder feste Passungen ausdehnt, sorgt dieses Zusatzspiel für einen leichten Lauf ohne Verspannungen.

Wie schützt die ZZ-Abdichtung das Wälzlager?

Die ZZ-Ausführung besteht aus zwei nicht schleifenden Deckscheiben aus gepresstem Stahlblech. Diese bilden einen feinen Dichtspalt zu den Bordkanten des Innenrings. Dadurch bleibt die Fettfüllung im Lagergehäuse, Fremdkörper werden ferngehalten und Reibungsverluste minimiert.

Welcher Temperaturbereich ist für das 6028 ZZC3/5K freigegeben?

Dank des werksseitig verfüllten Hochtemperaturfetts und des temperaturstabilen Stahlblechkäfigs lässt sich das Lager in einem Arbeitsbereich von -40 bis +150 Grad betreiben. Dies deckt anspruchsvolle Industrieanwendungen mit erhöhter Umgebungstemperatur ab.

Welcher Käfigtyp ist im Lager verbaut?

Das Bauteil ist mit einem Stahlblechkäfig ausgestattet. Dieser führt die Wälzkörper aus Standard-Wälzlagerstahl auf der Laufbahn, hält den Schmierstoffbedarf moderat und widersteht typischen Erschütterungen im täglichen Maschinenbetrieb.

Muss das Rillenkugellager vor der Montage geschmiert werden?

Das Wälzlager wird ab Werk gebrauchsfertig mit Hochtemperaturfett befüllt geliefert. Durch die beidseitigen Deckscheiben bleibt die Fettfüllung im Inneren, weshalb eine zusätzliche Schmierstoffzugabe vor dem Einbau nicht notwendig ist.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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