Rillenkugellager SKF 6214 -2Z/VA201

Die Manganphosphatierung dient als chemische Oberflächenbehandlung. Sie verbessert das Einlaufverhalten des Lagers und steigert das Haftvermögen von Schmierstoffen auf den Kontaktflächen. Zudem erhöht die Schicht den Schutz vor Passungsrost sowie Korrosion, was insbesondere bei hohen Betriebstemperaturen von bis zu +250 Grad zu einer stabilen Funktion beiträgt.

Bei hohen Betriebstemperaturen dehnen sich Innen- und Außenring unterschiedlich stark aus. Die vergrößerte Radiallagerluft gleicht thermische Ausdehnungen von Welle und Gehäuse gezielt aus. Auf diese Weise vermeidet das Lager ein radiales Klemmen der Wälzkörper während des Betriebs und unterstützt einen leichten Lauf über das gesamte Temperaturfenster von -40 bis +250 Grad.

Die beidseitigen Deckscheiben aus Stahlblech bilden eine berührungslose Spaltdichtung. Sie dienen dazu, das Austreten des temperaturfesten Sonderfetts aus dem Lagerinneren zu hemmen und schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen grober Schmutzpartikel. Da kein schleifender Dichtkontakt besteht, erzeugt diese Abdeckung kein zusätzliches Reibungsmoment.

Das Wälzlager ist für einen Temperatureinsatz von -40 bis +250 Grad ausgelegt. Erreicht wird dieser weite Bereich durch die Kombination aus dem hitzebeständigen Sonderfett, dem stabilen Stahlblechkäfig und den temperaturangepassten Lagerluftwerten. Dies erlaubt einen verlässlichen Einsatz in extremen Kälte- sowie Hitzeanwendungen der industriellen Antriebstechnik.

Die Toleranzklasse P0 (äquivalent zu ABEC 1) kennzeichnet die genormte Standardpräzision für Industrie-Wälzlager. Sie definiert zulässige Abweichungen bezüglich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit der Lagerringe. Für die meisten Maschinenbauanwendungen bietet diese Klasse eine ausgewogene Passgenauigkeit und ermöglicht den problemlosen Austausch vorhandener Standardlager.