STC-Steyr
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Das einreihige Rillenkugellager 61880 MB/C3 von STC-Steyr bietet mit den Maßen 400x500x46 mm und Messingkäfig hohe Stabilität bei radialen Belastungen.
Das Rillenkugellager 61880 MB/C3 ist ein offenes, einreihiges Großwälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 400 mm, einem Außendurchmesser von 500 mm und einer Breite von 46 mm. Diese Bauart zeichnet sich durch ihren schmalen Querschnitt bezogen auf den großen Wellendurchmesser aus. Das Lager von STC-Steyr nimmt in erster Linie radiale Kräfte auf, führt die Welle axial in beiden Richtungen und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Konstruktionen mit großen Wellendurchmessern und begrenztem radialem Bauraum nutzen dieses Großlager bevorzugt. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau und bei industriellen Großantrieben, bei denen Wellen mit 400 mm Durchmesser gelagert werden müssen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, wird das Bauteil in geschlossenen, öl- oder fettgeschmierten Gehäusen montiert, in denen die Schmierstoffversorgung über das Gehäusekonzept erfolgt.
Die Ausführung MB kennzeichnet einen innenbordgeführten Messing-Massivkäfig, der für anspruchsvolle Bedingungen mit Schwingungen und Beschleunigungen ausgelegt ist. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte Betriebsspiel gleicht thermische Ausdehnungen bei Erwärmung im Betrieb oder stärkere Passungsübermaße zwischen Welle und Gehäuse aus, ohne dass das Lager verspannt. Mit der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 entspricht das Bauteil den Standard-Präzisionsanforderungen der Industrie.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 400 mm, einen Außendurchmesser von 500 mm und eine Breite von 46 mm auf. Mit diesem Verhältnis aus großem Durchmesser und geringer Wandstärke gehört die Bauform zu den platzsparenden Großlagern für radiale Lasten.
MB bezeichnet einen aus Messing gefertigten Massivkäfig, der am Innenring geführt wird und mechanischen Belastungen standhält. C3 signalisiert eine radial leicht vergrößerte Lagerluft gegenüber der Normalausführung, was bei Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring dazu beiträgt, ein Verklemmen der Wälzkörper zu vermeiden.
Da diese Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, müssen Gehäusedichtungen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhüten. Zudem verbleibt das Schmiermittel, je nach Konstruktion Öl oder Fett, nur bei passender Gehäuseabdichtung im Lagerraum.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie der Messingkäfig sind für diese thermischen Bedingungen ausgelegt. Bei der Schmierstoffwahl ist darauf zu achten, dass Fett oder Öl diesen Temperaturbereich ebenfalls abdeckt.
Die Fertigung erfolgt nach der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN, was international der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz deckt die für den allgemeinen Maschinenbau geforderten Vorgaben an Rundlauf und Maßhaltigkeit an Lagersitzen und Wälzbahnen ab.
Sowohl die Ringe als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Wälzlagerstahl weist die für Wälzbeanspruchungen erforderliche Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit auf, um eine gleichmäßige Lastverteilung über die Laufbahnen zu ermöglichen.