SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 5,20 € | 99,14 € |
| 30 | 10,42 € | 93,92 € |
Das SKF Rillenkugellager 6314 -2Z/C3GE2 bietet mit 70x150x35 mm, beidseitigen Deckscheiben und vergrößerter C3-Lagerluft zuverlässigen Schutz bei hohen Drehzahlen.
Das Rillenkugellager 6314 -2Z/C3GE2 von SKF ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Wälzkörper aus klassischem Wälzlagerstahl übertragen radiale Kräfte sowie axiale Belastungen in beide Richtungen. Mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 35 mm weist das Lager solide Abmessungen auf. Die beidseitigen Blechdeckscheiben halten Schmierstoff im Lagerinneren und schirmen grobe Schmutzpartikel berührungslos ab.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerung vor allem in rotierenden Wellensystemen mit mittleren bis hohen Drehzahlen. Die metallischen Deckscheiben erzeugen im Vergleich zu schleifenden Dichtlippen keine zusätzliche Reibungswärme, weshalb das Lager auch bei hohen Geschwindigkeiten energieeffizient läuft. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antrieben, Getriebeeinheiten sowie rotierenden Maschinenwellen. Das Bauteil nimmt vorrangig Radialkräfte auf, führt Wellen aber auch zuverlässig in axialer Richtung.
Die Kennzeichnung C3 weist auf ein größeres Radialspiel im Neuzustand gegenüber der Normalausführung hin. Diese Reserve ist sinnvoll, wenn feste Passungen auf Welle oder Gehäuse den Innenring aufweiten oder den Außenring einschnüren. Entsteht im Dauerbetrieb zudem Betriebswärme, dehnt sich die Welle stärker aus als das Gehäuse. Die vergrößerte Lagerluft fängt diese thermische Ausdehnung auf, mindert das Risiko eines Klemmens der Wälzkörper und unterstützt damit einen ruhigen Lauf.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 35 mm. Es ist als einreihiges Radiallager ausgeführt. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung von Wellensitz und Gehäusebohrung auf diese Anschlussmaße.
Beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech schirmen den Innenraum berührungslos ab. Diese Abdeckungen halten das Schmierfett im Lagerinneren und verringern den Eintrag fester Schmutzpartikel, ohne zusätzliche Reibungswärme an den Lagerringen zu erzeugen.
Ein über dem Normalbereich liegendes Radialspiel ist erforderlich, wenn stramme Passungen das Betriebsspiel nach dem Fügen verringern. Bei betriebsbedingten Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring wirkt die vergrößerte Lagerluftklasse C3 einer thermischen Verspannung der Wälzkörper gezielt entgegen.
Standard-Wälzlagerstahl dient als Werkstoff für die Kugeln dieses einreihigen Rillenkugellagers. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formstabilität sowie Verschleißfestigkeit aus und ist für wechselnde Beanspruchungen im Maschinenbau ausgelegt.
Ja, dieses einreihige Rillenkugellager nimmt neben überwiegenden Radialkräften auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Durch die tief eingearbeiteten Laufrillen stützen sich die Wälzkörper axial an den Bordkanten der Lagerringe ab, was die Führung der Welle unterstützt.
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