626  LLB/5K Rillenkugellager von NTN
626  LLB/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 626 LLB/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
6 mm
Außendurchmesser
19 mm
Breite
6 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig berührungsfreie Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-40 bis +120 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager NTN 626 LLB/5K
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Rillenkugellager NTN 626 LLB/5K

Das Rillenkugellager 626 LLB/5K von NTN bietet mit den kompakten Maßen 6x19x6 mm reibungsarmen Lauf und beidseitigen Schutz vor Schmutzpartikeln.

Dieses einreihige Rillenkugellager 626 LLB/5K des Herstellers NTN nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, zeichnen sich Innenring, Außenring und Wälzkörper durch Formstabilität und Härte aus. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig im Laufkanal. Durch die werksseitige Befüllung mit Hochtemperaturfett ist die Baueinheit für einen Einsatzbereich von -40 bis +120 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 626 LLB/5K?

Konstrukteure und Instandhalter verwenden diese kompakte Bauform bevorzugt in kleinen Baugruppen, feinmechanischen Systemen sowie rotierenden Elementen mit begrenztem Bauraum. Da der Außenring zylindrisch ausgeführt ist, fügt sich die Komponente ohne Flansch oder Nut bündig in standardisierte Aufnahmegehäuse ein. Dank der geringen Abmessungen von 6 mm Bohrungsdurchmesser und 19 mm Außendurchmesser eignet sich das Miniaturlager für präzise Führungen bei minimalem Platzbedarf.

Welche Funktion erfüllt die berührungsfreie LLB-Dichtung?

Die beidseitig angebrachte LLB-Dichtung schützt die Laufbahnen vor eindringendem Staub, ohne dabei auf dem Innenring zu schleifen. Gegenüber berührenden Dichtlippen bleibt das Reibungsmoment minimal, was eine übermäßige Erwärmung verhindert. Mit der normalen Radiallagerluft und der Standard-Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) eignet sich die Konstruktion für passgenaue Wellensitze im allgemeinen Maschinenbau, ohne dass bei üblichen Betriebstemperaturen ein Verklemmen der Wälzkörper droht.

Welche Abmessungen weist das Rillenkugellager 626 LLB/5K auf?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 6 mm, einen Außendurchmesser von 19 mm und eine Baubreite von 6 mm. Beide Ringe sowie die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem 100Cr6-Wälzlagerstahl, geführt von einem Stahlblechkäfig.

Was zeichnet die Dichtungsvariante LLB aus?

Die Kennzeichnung LLB steht für berührungsfreie Dichtscheiben auf beiden Lagerseiten. Diese halten Fremdkörper und Staubpartikel aus dem Lagerinneren fern, erzeugen jedoch keinen Reibungswiderstand auf den Dichtflächen. Das reduziert den Verschleiß und hält die Betriebstemperatur niedrig.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Bauteil einsetzen?

Dank des eingefüllten Hochtemperaturfetts reicht das zulässige Temperaturfenster von -40 bis +120 Grad. Dadurch bleibt das Schmiermittel auch bei Kälte oder thermischer Beanspruchung im Gehäuse betriebsbereit.

Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P0 bei diesem Modell?

P0 beziehungsweise PN kennzeichnet die Standard-Toleranzklasse für Industrie-Wälzlager und entspricht der Einstufung ABEC 1. Sie definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen der Ringe für gängige Wellen- und Gehäusepassungen im Maschinenbau.

Was bedeutet normale Radiallagerluft für die Montage?

Normale Radiallagerluft beschreibt das interne Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Dieses Spiel kompensiert die geringe ringförmige Dehnung beim Aufpressen auf die Welle und verhindert ein Klemmen der Wälzkörper unter normalen Einsatzbedingungen.

Muss das Rillenkugellager vor der ersten Inbetriebnahme geschmiert werden?

Nein, das Wälzlager ist bereits ab Werk mit Schmierfett befüllt und durch die beiden Dichtscheiben geschlossen. Zusätzliches Schmiermittel ist vor dem Einbau nicht erforderlich, da die Fettfüllung für den geschlossenen Betrieb abgestimmt ist.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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