6004  TN9/C4 Rillenkugellager von SKF
6004  TN9/C4 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6004 TN9/C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
42 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P6, Laufgenauigkeit P5
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
0,068 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 6004 TN9/C4
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Rillenkugellager SKF 6004 TN9/C4

Das Rillenkugellager 6004 TN9/C4 von SKF ist mit Maßen von 20x42x12 mm, Polyamidkäfig und stark erhöhter Lagerluft für Anwendungen unter thermischer Belastung ausgelegt.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6004 TN9/C4 von SKF aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) nimmt radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung als offenes Lager kommt ohne integrierte Dichtscheiben aus, wodurch Schmierstoffe ungehindert zirkulieren können. Bei dieser Ausführung in SKF Explorer-Qualität liegen die Toleranzen bei einer Maßgenauigkeit nach Klasse P6 sowie einer Laufgenauigkeit nach Klasse P5.

Für welche Betriebsbedingungen eignet sich das Rillenkugellager 6004 TN9/C4?

Diese Lagerbauform wird bevorzugt in Konstruktionen eingesetzt, bei denen im Betrieb merkliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Durch die stark vergrößerte interne Luft gleicht das Lager thermische Ausdehnungen der Welle aus, um ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden. Der elastische Polyamidkäfig läuft vibrationsarm und eignet sich für dynamische Drehzahlen. Typische Einsatzbereiche finden sich in rotierenden Baugruppen, die über eine externe Gehäusedichtung geschützt sind.

Wann ist die erhöhte C4-Lagerluft für die Konstruktion erforderlich?

Die Lagerluftklasse C4 wird gezielt gewählt, wenn feste Passungen auf Welle und Gehäuse das ursprüngliche Lagerspiel nach der Montage reduzieren. Ein Lager mit normaler Lagerluft könnte unter solchen Einbaubedingungen oder bei zusätzlicher Betriebswärme vorzeitig verklemmen. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab. Die Wahl des Schmierstoffs lässt sich passend auf die jeweiligen Betriebsbedingungen abstimmen.

Was zeichnet das Rillenkugellager 6004 TN9/C4 aus?

Dieses offene, einreihige Radialkugellager der Baugröße 6004 verfügt über eine stark vergrößerte C4-Radiallagerluft und einen leichten Polyamidkäfig. Gefertigt in SKF Explorer-Ausführung, kombiniert das Modell eine Maßgenauigkeit der Toleranzklasse P6 mit einer Laufgenauigkeit nach Klasse P5.

Welche Abmessungen hat dieses Wälzlager?

Die Maße betragen 20 mm Innendurchmesser für den Wellensitz, 42 mm Außendurchmesser für die Gehäusebohrung sowie 12 mm Breite. Der zylindrische Außenring ist ohne Nuten oder Flansche gefertigt, was einen bündigen Einbau in zylindrische Bohrungen ermöglicht.

Welchen Zweck erfüllt die stark erhöhte Lagerluft C4?

Die Bezeichnung C4 steht für eine interne Radiallagerluft, die über dem Normalwert sowie über der Stufe C3 liegt. Dieses vergrößerte Lagerspiel verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn feste Passungen oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring das Spiel im Lauf verringern.

Welche Eigenschaften bietet der Käfig aus Polyamid TN9?

Das Nachsetzzeichen TN9 kennzeichnet einen Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff reduziert das Eigengewicht des Lagers, dämpft Laufgeräusche und zeigt günstige Reibungswerte bei hohen Drehzahlen. Im zulässigen Temperaturbereich behält der Käfig seine Formstabilität bei und führt die Kugeln gleichmäßig.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Begrenzt wird dieser Bereich nach oben vor allem durch die thermische Beständigkeit des Polyamidkäfigs. Für den sicheren Betrieb muss auch das eingesetzte Schmiermittel für diesen Temperaturbereich ausgelegt sein.

Wie wird das offene Kugellager geschmiert?

Als offenes Wälzlager verfügt die Bauform über keine integrierten Dichtungen. Die Schmierstoffversorgung erfolgt extern über die umgebende Konstruktion, beispielsweise durch Einbindung in einen Ölkreislauf oder durch das manuelle Einbringen eines geeigneten Wälzlagerfetts bei der Montage.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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