SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,64 € | 12,27 € |
| 50 | 1,29 € | 11,62 € |
| 100 | 1,94 € | 10,97 € |
Das offene SKF Rillenkugellager 6008 /C3 bietet mit den Maßen 40x68x15 mm, erhöhter C3-Lagerluft und P6-Toleranz präzisen Lauf in anspruchsvollen Industrieantrieben.
Das einreihige Rillenkugellager 6008 /C3 von SKF ist für vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte ausgelegt. In der Ausführung als offenes Lager eignet es sich für den Betrieb im geschützten Einbauraum mit externer Schmiermittelzufuhr. Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und ausgerüstet mit einem formstabilen Stahlblechkäfig, deckt die Explorer-Ausführung einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ab. Die Kombination aus enger P6-Toleranzklasse und C3-Lagerluft unterstützt hohe Laufruhe bei thermischer Beanspruchung.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Lager vor allem in rotierenden Wellenanordnungen, die neben Radialkräften auch mäßige axiale Führungskräfte aufnehmen. Da das Wälzlager offen ausgeführt ist, zirkulieren Öl oder Getriebefett ungehindert zwischen den Laufbahnen. Der zylindrische Außenring ohne Flansch oder Nut passt exakt in genormte Gehäusebohrungen. Die Bauart bewährt sich bei Anwendungen, bei denen thermische Ausdehnungen auf der Welle auftreten und gleichzeitig eine hohe Rotationsgenauigkeit gefordert ist.
Die Fertigungsgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 (ABEC 3) sorgt für verringerte Rundlaufabweichungen im Vergleich zur Normaltoleranz. Gleichzeitig gleicht die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse aus. Wenn sich die Welle im Dauereinsatz erwärmt, dehnt sich der Innenring aus. Die C3-Lagerluft wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen und stabilisiert die Leichtgängigkeit. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Gehäuseabdichtung, um das Lager vor Schmutzeintrag zu schützen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 68 mm und eine Breite von 15 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in bestehende Gehäusesitze und Wellenabsätze nach metrischer Norm.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen ist erforderlich, wenn betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen zu einer radialen Ausdehnung des Innenrings führen.
Offene Wälzlager besitzen keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben. Dadurch kann das Lager direkt über ein externes Schmiersystem mit Öl oder Fett versorgt werden. Diese Bauweise erfordert jedoch eine umliegende Gehäusekonstruktion, die das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindert.
Die Toleranzklasse P6 definiert engere Maß- und Lauftoleranzen als die herkömmliche Standardklasse. Dies reduziert die Schwingungsneigung, verbessert die Laufruhe und sorgt für eine exakte Führung der gelagerten Welle bei mittleren bis hohen Drehzahlen.
Dank des Werkstoffs 100Cr6 und des robusten Stahlblechkäfigs lässt sich das Lager in einem Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad betreiben. Für den sicheren Dauerbetrieb ist ein geeigneter Schmierstoff zu wählen, der die Viskosität innerhalb dieser Betriebstemperaturen aufrechterhält.
Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand, ist unempfindlich gegenüber Schmierstoffen und widersteht Erschütterungen im regulären Betrieb.
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