SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,30 € | 5,69 € |
| 50 | 0,60 € | 5,40 € |
| 150 | 0,90 € | 5,09 € |
| 250 | 1,20 € | 4,79 € |
Das Rillenkugellager 6003 -2Z/WT von SKF mit 17x35x10 mm Maßen bietet beidseitige Deckscheiben und Hochtemperaturfett für anspruchsvolle Betriebsumgebungen.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6003 -2Z/WT von SKF nimmt radiale sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der SKF-Explorer-Ausführung, verfügt die Bauform über eine erhöhte Präzision mit Maßgenauigkeit nach P6 sowie Laufgenauigkeit nach P5. Durch das werkseitig eingefüllte Hochtemperaturfett ist das Wälzlager für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen ausgelegt, ohne dass eine zusätzliche Anfangsschmierung erforderlich ist.
Der Haupteinsatzbereich liegt bei rotierenden Maschinenkomponenten mit erhöhten Betriebstemperaturen zwischen +40 und +160 Grad. Die Konstruktion deckt Anwendungen ab, bei denen standardmäßige Schmierstoffe thermisch überlastet würden. Die beidseitigen Deckscheiben halten grobe Schmutzpartikel von den Wälzkörpern ab, ohne nennenswerte Reibungsverluste zu erzeugen, was gleichmäßige Laufeigenschaften bei kontinuierlichem Betrieb unterstützt.
Das Nachsetzzeichen WT kennzeichnet ein spezielles Hochtemperaturfett, das für den dauerhaften Einsatz bis +160 Grad formuliert ist. In Kombination mit den berührungsfreien Blechdeckscheiben (2Z) verbleibt der Schmierstoff im Lagerinneren, während Reibung und zusätzliche Wärmeentwicklung minimiert werden. Zusammen mit der normalen Radiallagerluft und dem stabilen Stahlblechkäfig stellt die Einheit eine direkt montagefertige Lagerung für Wellen mit 17 mm Durchmesser dar.
Das Kürzel 2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Stahlblech, die das Lagerinnere vor groben Verunreinigungen schützen. Die Zusatzbezeichnung WT verweist auf die werkseitige Befettung mit einem Hochtemperatur-Sonderfett, das für Betriebstemperaturen von +40 bis +160 Grad ausgelegt ist.
Dieses Radialkugellager besitzt eine Bohrung von 17 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 10 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und kommt ohne Flansch oder Umfangsnut aus.
Das Lager weist eine kombinierte Toleranzklasse auf: Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse P6, während die Rundlaufgenauigkeit nach P5 gefertigt ist. Beide Klassen sind feiner toleriert als die gewöhnliche Normaltoleranz, was zu höherer Rundlaufpräzision und geringeren Schwingungen führt.
In dieser Ausführung ist das Lager mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieser Standardspielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen passt zu herkömmlichen Passungskombinationen, sofern im Betrieb keine außergewöhnlich starken thermischen Ausdehnungsunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten.
Eine zusätzliche Schmierung ist vor dem Einbau nicht erforderlich. Das Lager ist bereits ab Werk mit der passenden Menge an Hochtemperatur-Sonderfett befüllt und durch die beiden Deckscheiben verschlossen, wodurch es direkt montagefertig zur Verfügung steht.
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