6210 -2Z/C3WT Rillenkugellager von SKF
6210 -2Z/C3WT Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6210 -2Z/C3WT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
20 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+40 bis +160 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,466 kg
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Rillenkugellager SKF 6210 -2Z/C3WT
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Rillenkugellager SKF 6210 -2Z/C3WT

Das Rillenkugellager 6210 -2Z/C3WT von SKF bietet mit 50 mm Bohrung, berührungsloser Abdeckung und Hochtemperaturfett verlässlichen Lauf bei thermischer Beanspruchung.

Das einreihige Rillenkugellager 6210 -2Z/C3WT ist eine montagefertige Baueinheit aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Hauptabmessungen 50x90x20 mm. Die Konstruktion verbindet radiale Tragfähigkeit mit der Eignung zur Aufnahme moderater axialer Kräfte in beiden Richtungen. Ausgestattet mit beidseitigen Deckscheiben aus Stahlblech schützt das Wälzlager die Laufbahnen vor grobem Schmutzeintrag, ohne durch schleifende Reibung zusätzliche Erwärmung zu erzeugen. Die integrierte Befettung mit einem speziellen Hochtemperaturfett erlaubt Betriebstemperaturen von +40 bis +160 Grad.

Für welche Betriebsbedingungen eignet sich das Rillenkugellager 6210 -2Z/C3WT?

Diese Lagerausführung ist auf Umgebungen ausgelegt, in denen dauerhaft hohe Betriebstemperaturen mit kontinuierlichen Drehzahlen zusammenwirken. Der Einsatz empfiehlt sich in rotierenden Systemen, bei denen radiale Kräfte dominieren und moderate Axiallasten aufgenommen werden müssen. Da der zylindrische Außenring ohne Nut oder Flansch gefertigt ist, fügt sich das Bauteil formschlüssig in konventionelle Gehäusebohrungen ein. Der stabile Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auch bei raschen Drehzahländerungen gleichmäßig in den tiefen Rillen der Laufbahnen.

Welche Funktion haben C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett?

Die Kombination aus der Kennzeichnung C3 und dem Schmierstoffzusatz WT zielt direkt auf Anwendungen mit spürbarer Wärmeentwicklung ab. Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dehnt sich die Welle im Betrieb durch Wärme stärker aus als das Gehäuse, gleicht das vergrößerte Radialspiel diese Differenz aus, sodass das Lager nicht verspannt. Das ab Werk eingebrachte Hochtemperaturfett behält seine Schmierwirkung bis +160 Grad, während die Deckscheiben ein Austreten des Fetts wirksam verzögern.

Welche Abmessungen weist das Rillenkugellager 6210 -2Z/C3WT auf?

Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 20 mm entspricht das Lager den genormten Maßen der Reihe 62. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2Z bei diesem Wälzlager?

Beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech bilden die Ausführung 2Z. Diese Scheiben erzeugen einen berührungslosen Spalt zur Innenringschulter, schützen das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln und verursachen im Gegensatz zu Schleifdichtungen keine zusätzliche Reibungswärme.

Warum ist die Lagerluft C3 bei Temperaturbeanspruchung wichtig?

Ein gegenüber dem Normalbereich vergrößertes Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungsdifferenzen aus. Erwärmen sich Welle und Innenring im Betrieb rascher als das Gehäuse, stellt das vergrößerte Spiel sicher, dass die Wälzkörper nicht zwischen den Laufbahnen verklemmen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Zwischen +40 und +160 Grad Celsius liegt das zulässige Temperaturfenster dieses Wälzlagers. Ermöglicht wird dieser Bereich durch die werkseitige Füllung mit einem speziellen Hochtemperaturfett der Ausführung WT sowie die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6.

Muss das Rillenkugellager 6210 -2Z/C3WT vor dem Einbau geschmiert werden?

Eine zusätzliche Schmierung vor der Montage ist nicht erforderlich. Das Wälzlager ist werkseitig mit der passenden Menge an Hochtemperaturfett befüllt und durch die beiden Deckscheiben verschlossen. Ein Auswaschen oder Nachfetten vor dem Einbau würde die Schmierstoffabstimmung beeinträchtigen.

Welche Toleranzklasse besitzt das SKF Lager 6210 -2Z/C3WT?

Das Lager entspricht der Normaltoleranz nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Standardgenauigkeit für Maß-, Form- und Laufabweichungen eignet sich für den Großteil aller industriellen Maschinenanwendungen und setzt übliche Passungssitze auf Welle und Gehäuse voraus.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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