SKF
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Das Rillenkugellager 6309 -2Z/C3LHT23 von SKF bietet mit 45x100x25 mm Maßen, C3-Lagerluft und Deckscheiben zuverlässigen Lauf bei erhöhter Betriebstemperatur.
Das Rillenkugellager 6309 -2Z/C3LHT23 ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm und einer Breite von 25 mm. Die Konstruktion von SKF kombiniert berührungslose Deckscheiben auf beiden Seiten mit einer werkseitigen Sonderfettung. Dadurch nimmt das Bauteil vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen auf, während das Fett im Inneren verbleibt.
Dieses Wälzlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Umgebungstemperaturen von +25 bis +145 Grad auftreten. Durch die Ausrüstung mit beidseitigen Blechdeckscheiben eignet sich die Ausführung für Umgebungen, in denen Schmutzpartikel abgehalten werden sollen, ohne dass zusätzliche Reibung oder Wärmeentwicklung durch schleifende Dichtlippen entsteht. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise bei kontinuierlichem Lauf.
Bei thermischer Belastung dehnt sich der Wälzlagerstahl im Betrieb aus. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht diese Wärmeausdehnung gezielt aus, sodass die Wälzkörper frei abrollen können und einem Klemmen entgegengewirkt wird. Gleichzeitig unterstützt die werkseitige Sonderbefettung die Schmierwirkung im spezifizierten Temperaturbereich. Der zylindrische Außenring ohne Flansch oder Nut ermöglicht den Einbau in genormte Gehäusebohrungen nach Toleranzklasse P0.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm sowie eine Breite von 25 mm. Die Abmessungen beziehen sich auf die Standardabmessungen dieses einreihigen Wälzlagers mit zylindrischer Bohrung.
Die Kennzeichnung 2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Stahlblech. Das Kürzel C3 weist auf eine vergrößerte Radiallagerluft hin, während LHT23 ein herstellerspezifisches Sonderfett für Betriebstemperaturen von +25 bis +145 Grad kennzeichnet.
Das Wälzlager ist mit berührungslosen Deckscheiben versehen. Diese Blechscheiben bilden einen engen Spalt zum Innenring. Sie schützen die Laufbahn vor Schmutzpartikeln, erzeugen jedoch kein Reibungsmoment wie schleifende Dichtungen.
Eine vergrößerte Lagerluft C3 wird gewählt, wenn durch Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring oder durch feste Passungen auf Welle und Gehäuse das radiale Betriebsspiel sinkt. Das zusätzliche Spiel wirkt Verspannungen im laufenden Betrieb entgegen.
Die Schmierstofffüllung dieses Lagers ist für einen Einsatzbereich von +25 bis +145 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behält das Sonderfett seine Eigenschaften und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf der Wälzkörper.
Die Innen- und Außenringe sowie die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Zur Führung der Wälzkörper dient ein Käfig aus Stahlblech.
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