6314 /C3VL0241 Rillenkugellager von SKF
6314 /C3VL0241 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6314 /C3VL0241

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
35 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
Außenflächen des Außenrings (bis 1000 Volt)
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
2,503 kg
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Rillenkugellager SKF 6314 /C3VL0241
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Rillenkugellager SKF 6314 /C3VL0241

Das Rillenkugellager 6314 /C3VL0241 mit 70x150x35 mm Maßen bietet durch seine Beschichtung Schutz vor elektrischem Stromdurchgang bis 1000 Volt.

Das Rillenkugellager 6314 /C3VL0241 ist ein einreihiges Radialkugellager von SKF mit einer zylindrischen Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 35 mm. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung nimmt es radiale sowie moderate axiale Kräfte auf. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, wird diese Ausführung in industriellen Umgebungen eingesetzt. Das Lager arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.

In welchen Anwendungen kommt das Rillenkugellager 6314 /C3VL0241 zum Einsatz?

Dieses stromisolierte Lager eignet sich vor allem für Lagerungen in elektrischen Antrieben und Maschinen mit Kriechstromrisiko. Durch die isolierende Beschichtung auf der Außenfläche des Außenrings wirkt die Ausführung VL0241 schädlichen Stromdurchgängen bis zu einer Spannung von 1000 Volt entgegen. Dies schützt Laufbahnen und Wälzkörper vor Riffelbildung und vorzeitigem Verschleiß.

Typische Einsatzbereiche umfassen Industrieantriebe, bei denen parasitäre Ströme auftreten können. Da das Wälzlager offen aufgebaut ist, lässt es sich direkt in bestehende Schmierkreisläufe einbinden.

Welche Rolle spielen C3-Lagerluft und die offene Bauform bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen zwischen Welle und Gehäuse aus, ohne dass das Lager verspannt. Mit der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 erfüllt das Bauteil übliche industrielle Genauigkeitsanforderungen.

Weil keine Dichtscheiben verbaut sind, benötigt die Lagerstelle eine externe Abdichtung des Gehäuses sowie eine gezielte Schmierstoffzufuhr. Bei der Montage ermöglicht der Außenring ohne Flansch und Nut einen unkomplizierten Einbau in zylindrische Gehäusebohrungen.

Was zeichnet das Rillenkugellager 6314 /C3VL0241 technisch aus?

Ein einreihiges Radialkugellager mit 70 mm Bohrungsdurchmesser, 150 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite. Neben der C3-Radiallagerluft besitzt diese SKF-Variante eine stromisolierende Beschichtung am Außenring gegen elektrische Durchschläge bis 1000 Volt. Gefertigt ist die Ausführung aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 mit stabilem Stahlblechkäfig.

Welchen Schutz bietet die Stromisolierung VL0241 am Außenring?

Die Ausführung VL0241 versieht die Außenflächen des Außenrings mit einer isolierenden Schicht für Spannungen bis 1000 Volt. Sie hemmt den Übertritt von Kriechströmen über Wälzkörper und Laufbahnen, wodurch das Risiko von Funkenerosion, Schmierstoffalterung und Kraterbildung im Wälzlager reduziert wird.

Warum verfügt das Lager über die Lagerluft C3?

Die Kennung C3 steht für eine vergrößerte interne Radiallagerluft. Bei Anwendungen mit Temperaturgefällen zwischen Innen- und Außenring dehnen sich die Bauteile unterschiedlich stark aus. Die leicht erhöhte Lagerluft wirkt einem Klemmen bei Erwärmung entgegen und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf unter thermischer Last.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Das offene Wälzlager ist für den Einsatz bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten Stahlblechkäfig und Wälzlagerstahl ihre mechanische Festigkeit. Für den regulären Betrieb ist ein Schmierstoff zu wählen, der für diese Temperaturen im Maschinengehäuse freigegeben ist.

Wie wird das offene Rillenkugellager 6314 geschmiert und abgedichtet?

Da das Bauteil ab Werk weder Deck- noch Dichtscheiben besitzt, gelangt Schmieröl oder Schmierfett direkt an die Wälzkörper. Die Abdichtung gegen Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust muss konstruktiv über das Maschinengehäuse gelöst werden, beispielsweise durch Radial-Wellendichtringe, Labyrinthdichtungen oder dichte Gehäusedeckel.

Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1?

Diese Einstufung definiert die Maß-, Form- und Laufgenauigkeit der Lagerelemente nach standardisierten Industrienormen. P0 entspricht der Normaltoleranz und bildet die Grundlage für die Passgenauigkeit bei gebräuchlichen Wellen- und Gehäusesitzen. Für reguläre industrielle Antriebskonzepte bietet diese Genauigkeitsklasse eine verlässliche Basis für die Montage.

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