FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,35 € | 6,61 € |
| 50 | 0,70 € | 6,26 € |
| 150 | 1,04 € | 5,92 € |
| 250 | 1,39 € | 5,57 € |
Kompaktes Rillenkugellager 692 -2Z von FAG mit den Maßen 2x6x3 mm, beidseitigen Deckscheiben und Stahlblechkäfig für feinmechanische Konstruktionen.
Das Rillenkugellager 692 -2Z von FAG ist ein einreihiges Miniaturwälzlager für Anwendungen mit geringem Bauraum. Mit einer Bohrung von 2 mm, einem Außendurchmesser von 6 mm und einer Breite von 3 mm nimmt dieses Wälzlager vor allem Radialkräfte auf. Zusätzliche Axialkräfte kann die Konstruktion in beiden Richtungen aufnehmen. Die beidseitige Blechabdeckung schützt das Innere vor dem Eindringen grober Schmutzpartikel.
Konstruktionen mit stark begrenztem Bauraum nutzen dieses Miniaturlager bevorzugt in der Feinmechanik, der Messtechnik sowie in kleinen Antrieben. Auch in kompakten Getriebestufen oder feinwerktechnischen Baugruppen findet diese Ausführung ihren Einsatzbereich. Überall dort, wo Wellen mit 2 mm Durchmesser mit geringem Reibungswiderstand geführt werden und wenig Einbauraum bereitsteht, erfüllt das Lager alle funktionalen Anforderungen. Der integrierte Stahlblechkäfig trennt die Wälzkörper und führt sie gleichmäßig auf den Laufbahnen.
Das Nachsetzzeichen -2Z kennzeichnet zwei berührungslose Deckscheiben aus Stahlblech. Diese Spaltdichtung hält feste Fremdkörper aus dem Laufbahnbereich fern, ohne zusätzliche Reibung oder Wärmeentwicklung zu erzeugen. Dadurch eignet sich das Lager für mittlere bis hohe Drehzahlen bei minimiertem Drehmomentverlust. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Deckscheiben vorwiegend gegen trockene Partikel schützen, während flüssige Medien andere Dichtungskonzepte erfordern.
Mit einer zylindrischen Bohrung von 2 mm, einem Außendurchmesser von 6 mm sowie einer Baubreite von 3 mm ist dieses Miniaturlager für sehr kleine Wellendurchmesser in kompakten Gehäusen dimensioniert. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen den Einbau in platzkritischen Konstruktionen.
Dieses Nachsetzzeichen verweist auf zwei beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Stahlblech, die als berührungslose Spaltdichtung wirken. Sie schließen das Lagerinnere gegen groben Schmutz ab, erzeugen dabei jedoch kein zusätzliches Reibungsmoment an der Innenringschulter.
Er trennt die Wälzkörper, hält sie auf gleichmäßigem Abstand zueinander und verhindert den direkten Kontakt der Kugeln untereinander. Dies vermindert die innere Reibung, unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung im Betrieb und hält das Eigengewicht der Baueinheit gering.
Vorrangig sind diese Lager für Radialkräfte senkrecht zur Wellenachse ausgelegt. Durch die ausgeformten Laufrillen in den Lagerringen können sie zusätzlich Axialkräfte in beiden Richtungen übertragen, was den Einsatz bei kombinierten Belastungen ermöglicht.
In dieser beidseitig geschlossenen Ausführung ist das Lager ab Werk mit Schmierfett versehen. Die Deckscheiben tragen dazu bei, dass der Schmierstoff im Lagerraum verbleibt, weshalb eine Nachschmierung im laufenden Betrieb in der Regel weder vorgesehen noch erforderlich ist.
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