SKF
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Das Rillenkugellager 6208 -2RZTN9/HC5C3WT mit den Maßen 40x80x18 mm bietet dank Siliziumnitrid-Kugeln eine wirksame Stromisolierung für anspruchsvolle Radialbelastungen.
Das Rillenkugellager 6208 -2RZTN9/HC5C3WT von SKF ist ein einreihiges Hybridlager mit 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite. Die Wälzkörper bestehen aus Siliziumnitrid (Si3N4), während Innen- und Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt sind. Diese Bauweise verhindert schädlichen Stromdurchgang durch den Wälzkörpersatz. Ausgestattet mit einem leichten Polyamidkäfig, Hochtemperaturfett und beidseitig berührungsfreien Dichtungen eignet sich das Lager für thermisch anspruchsvolle Anwendungen.
Dieses Hybrid-Rillenkugellager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo elektrische Spannungen auftreten können. Keramikkugeln wirken als Isolator und tragen dazu bei, Funkenerosion in den Laufbahnen zu vermeiden, wie sie bei frequenzumrichtergesteuerten Motoren vorkommt. Das Lager deckt einen Temperaturbereich von +70 bis +120 Grad ab. Dank der berührungsfreien Spaltdichtung arbeitet die Einheit reibungsarm, nimmt vorwiegend Radiallasten auf und beugt frühzeitigen Lagerschäden durch parasitäre Ströme vor.
Die Wälzkörper aus Siliziumnitrid reduzieren das Eigengewicht der rotierenden Masse und bieten eine Durchschlagsfestigkeit gegen elektrische Ströme. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Erwärmung sowie feste Passungssitze auf der 40-mm-Welle aus, ohne die Wälzkörper einzuklemmen. Die beidseitige 2RZ-Dichtung hält das Hochtemperaturfett im Lagerinneren. Mit der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und einem Außenring ohne Flansch oder Nut lässt sich das Bauteil passgenau montieren.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 18 mm. Der zylindrische Außenring ist ohne Flansch oder Ringnut ausgeführt. Diese Hauptabmessungen entsprechen den gängigen Einbauräumen für die Baugröße 6208 und ermöglichen den direkten Austausch vorhandener Standardlager.
Die Wälzkörper aus Siliziumnitrid (Si3N4) isolieren den Stromfluss zwischen Innen- und Außenring. Sie mindern das Risiko elektrischer Entladungen, die bei Standardstahlkugeln zu Riffelbildung und Kraterbildung auf den Laufbahnen führen können. Zudem weisen Keramikkugeln ein geringeres spezifisches Gewicht auf, was die Trägheitskräfte bei Drehzahlwechseln verringert.
Die Kennzeichnung 2RZ steht für eine beidseitige, berührungsfreie Dichtung. Die Dichtlippen laufen mit einem minimalen Spalt an der Innenringschulter, wodurch kein schleifender Reibungswiderstand entsteht. Das Lager behält sein reibungsarmes Laufverhalten bei, während das Schmiermittel geschützt im Lagerinneren verbleibt.
Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht Passungsüberdeckungen beim Aufpressen sowie Temperaturdifferenzen zwischen Innenring und Außenring im Betrieb aus, damit das Lager unter Last nicht verspannt.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von +70 bis +120 Grad spezifiziert. Sowohl die werksseitige Befettung mit speziellem Hochtemperaturfett als auch der Polyamidkäfig und das Dichtungsmaterial sind für diesen Bereich ausgelegt, um ein Auslaufen des Schmierstoffs oder thermische Gefügeveränderungen zu vermeiden.
Im Lager ist ein Polyamidkäfig (Kennzeichnung TN9) montiert. Dieser Kunststoffkäfig führt die Siliziumnitrid-Kugeln gleichmäßig im einreihigen Laufbahnsystem. Durch sein geringes Gewicht trägt er zu einem ruhigen Lauf bei und reduziert die inneren Massenkräfte während des Betriebs.
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