FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,26 € | 43,03 € |
| 30 | 4,52 € | 40,77 € |
Das Rillenkugellager 61815 von FAG bietet mit den kompakten Maßen 75x95x10 mm eine platzsparende Lagerung für radial betonte Belastungen bei hoher Laufgenauigkeit.
Das Rillenkugellager 61815 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager mit extrem schmalem Querschnitt, das sich für Anwendungen mit begrenztem radialem Bauraum eignet. Bei einem Innendurchmesser von 75 mm und einem Außendurchmesser von 95 mm misst die Breite lediglich 10 mm. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ermöglicht einen präzisen Rundlauf. Das offene Lager lässt sich direkt in bestehende Schmiersysteme integrieren und nimmt vorwiegend radiale sowie moderate axiale Führungskräfte auf.
Konstruktionen mit großem Wellendurchmesser und gleichzeitig geringem Einbauraum verlangen nach schmalen Lagern dieser Bauart. Das Rillenkugellager 61815 empfiehlt sich vor allem für Baugruppen, bei denen schlanke Gehäuseabmessungen und geringes Eigengewicht gefordert sind. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Präzisionsantrieben oder in Vorrichtungen mit umlaufenden Wellen. Die einreihige Konstruktion bewältigt zentrische Drehbewegungen bei stabilen Führungsverhältnissen und unterstützt eine reibungsarme Kraftübertragung bei kontrollierter Schmierung im Aggregat.
Die offene Bauweise ohne integrierte Dichtscheiben erlaubt den ungehinderten Austausch von Schmierstoffen im Ölbad oder durch externe Fettzufuhr. Für den zuverlässigen Betrieb ist eine saubere Einbauumgebung erforderlich, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu vermeiden. Der geführte Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand und widersteht im Zusammenspiel mit dem 100Cr6-Wälzlagerstahl Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad. Die normale Radiallagerluft ist hierbei auf übliche Passungsverhältnisse und Standard-Betriebstemperaturen abgestimmt.
Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 75 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 95 mm sowie eine Breite von 10 mm. Aufgrund des Verhältnisses von großem Innendurchmesser zur geringen Wandstärke zählt es zur besonders platzsparenden Maßreihe der Dünnringlager.
Da das Lager ohne werkseitige Dichtungen geliefert wird, verfügt es über keine eigene Fettfüllung. Die Schmierung erfolgt über externe Lösungen wie ein Ölbad, eine Umlaufschmierung oder eine gezielte Gehäusebefettung. Eine externe Abdichtung schützt die Laufbahnen vor Umwelteinflüssen.
Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -20 bis +150 Grad freigegeben. Die Formstabilität des verwendeten Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie der robuste Stahlblechkäfig bleiben in diesem Temperaturfenster erhalten. Berücksichtigen Sie bei der Schmierstoffwahl, dass das verwendete Schmiermittel für die anfallenden Betriebstemperaturen geeignet sein muss.
Die Klassifizierung P0 entspricht der internationalen Normtoleranz für Standard-Wälzlager und ist vergleichbar mit der US-Bezeichnung ABEC 1. Sie definiert die zulässigen Maß-, Form- und Laufgenauigkeiten für Innen- und Außenring. Für die allermeisten industriellen Anwendungen bietet diese Genauigkeitsstufe eine bewährte Grundlage für ruhigen Lauf und Passgenauigkeit.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige Spiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen vor dem Einbau. Sie ist so dimensioniert, dass nach dem Aufpressen auf eine Welle und dem Einsetzen ins Gehäuse unter regulären Betriebsbedingungen ein reibungsarmer Lauf ohne unzulässige Verspannung ermöglicht wird.
Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper in gleichmäßigem Abstand zueinander entlang der Rille. Er verhindert den direkten Kontakt der Kugeln untereinander, reduziert dadurch die Reibung und sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung. Gleichzeitig begünstigt die offene Käfigform das Durchströmen von flüssigen Schmiermitteln.
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