SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,32 € | 6,05 € |
| 50 | 0,64 € | 5,73 € |
| 150 | 0,95 € | 5,42 € |
| 250 | 1,29 € | 5,08 € |
Das Rillenkugellager 608 -2RSH/C3GJN von SKF mit den Maßen 8x22x7 mm verbindet Kontaktdichtungen mit Hochtemperaturfett und erhöhter Lagerluft.
Das Rillenkugellager 608 -2RSH/C3GJN ist ein kompaktes, einreihiges Radialkugellager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 mit zylindrischer Bohrung. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, nimmt das Lager primär radiale Kräfte sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Der Hersteller SKF fertigt diese Ausführung mit einer werksseitigen Befettung durch ein Hochtemperaturfett für Betriebstemperaturen von +40 bis +120 Grad. Das Bauteil besitzt einen zylindrischen Außenring ohne Ringnut.
Kompakte Antriebe, Führungen und rotierende Baugruppen mit thermischer Belastung bilden das typische Einsatzfeld dieser Bauform. Durch die beidseitig schleifenden Dichtungen verbleibt das Schmierfett im Inneren, während Schmutzpartikel und Feuchtigkeit abgewiesen werden. In Kombination mit der leicht erhöhten Radiallagerluft bleibt die Drehbewegung auch dann leichtgängig, wenn sich Welle und Lagerringe unter thermischer Einwirkung unterschiedlich stark ausdehnen.
Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht vergrößerte Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung auf. Dieses zusätzliche Radialspiel gleicht Maßänderungen durch Wärmeausdehnung oder feste Passungssitze aus, sodass die Wälzkörper freigängig abrollen. Die werkseitige Füllung mit GJN-Spezialfett ist gezielt auf ein Temperaturfenster von +40 bis +120 Grad abgestimmt. Das Lager erfüllt die Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und benötigt während des Betriebs kein Nachschmieren.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 8 mm, einen Außendurchmesser von 22 mm und eine Breite von 7 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Sprengringnut. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe 608.
Das Kürzel 2RSH bezeichnet beidseitig angebrachte, schleifende Dichtscheiben. Die Dichtlippen liegen am Innenring an und dichten den Wälzkörperraum gegen Schmutz und Feuchtigkeit ab. Im Vergleich zu berührungsfreien Deckscheiben ergibt sich dadurch eine wirksame Abdichtung bei geringfügig höherem Reibungswiderstand.
Die Angabe C3 steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Sie dient dazu, wärmebedingte Ausdehnungen von Welle und Innenring im laufenden Betrieb aufzufangen. Zudem verhindert das vergrößerte Spiel ein Verspannen des Wälzkörpersatzes bei festen Passungen.
Das integrierte GJN-Spezialschmierfett eignet sich für einen Betriebstemperaturbereich von +40 bis +120 Grad. Es bleibt innerhalb dieser Grenzen strukturstabil und schützt die Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß. Durch die beidseitige Abdichtung verbleibt der Schmierstoff im Lagergehäuse.
Innenring, Außenring und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Für die Führung der Kugeln kommt ein Stahlblechkäfig zum Einsatz. Das Lager verfügt über keine Stromisolierung und entspricht der normalen Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1.
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