6315 -2RS1/C3GJN Rillenkugellager von SKF
6315 -2RS1/C3GJN Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6315 -2RS1/C3GJN

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
37 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+40 bis +120 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
3,069 kg
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Rillenkugellager SKF 6315 -2RS1/C3GJN
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Rillenkugellager SKF 6315 -2RS1/C3GJN

Das einreihige SKF Rillenkugellager 6315 -2RS1/C3GJN mit 75 mm Bohrung kombiniert schleifende 2RS1-Dichtungen, C3-Radiallagerluft und eine werksseitige Hochtemperaturbefettung.

Das Rillenkugellager 6315 -2RS1/C3GJN von SKF ist ein einreihiges Radialkugellager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 mit den Hauptabmessungen 75 x 160 x 37 mm. Die Bauform nimmt radiale Kräfte sowie axiale Lasten in beiden Richtungen auf. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und ausgeführt in Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 erfüllt dieses Wälzlager gängige Industrieanforderungen. Die werksseitige Schmierung mit Hochtemperaturfett (Nachsetzzeichen GJN) unterstützt den Lauf bei erhöhter thermischer Beanspruchung.

Unter welchen Betriebsbedingungen wird das Rillenkugellager 6315 -2RS1/C3GJN eingesetzt?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung vor allem in rotierenden Aggregaten mit thermischer Belastung und Umgebungsverschmutzung. Durch die Abmessungen von 75 mm Innendurchmesser und 160 mm Außendurchmesser nimmt das Rillenkugellager kombinierte mechanische Lasten auf. Das Hochtemperatur-Sonderfett trägt dazu bei, Schmierfilmabrisse bei Hitzeeinwirkung zu vermeiden, während der zylindrische Außenring ohne Nut den passgenauen Einbau in Gehäusebohrungen ermöglicht.

Welche Funktion haben C3-Lagerluft und die 2RS1-Dichtung?

Die herstellerseitige Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Erwärmt sich die Welle im Betrieb stärker als das Gehäuse, gleicht das vergrößerte Lagerspiel die thermische Ausdehnung aus, ohne dass die Wälzkörper klemmen. Beidseitig angeordnete schleifende 2RS1-Dichtscheiben schließen den Innenraum an den Anlaufflächen des Innenrings ab. Diese Dichtungsbauart hält Fremdkörper sowie Feuchtigkeit ab und trägt dazu bei, Schmierstoffaustritt zu vermeiden.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6315 -2RS1/C3GJN?

Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Baubreite von 37 mm. Sowohl Innen- und Außenring als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RS1 bei diesem SKF-Lager?

Die Kennzeichnung 2RS1 steht für beidseitig montierte, schleifende Berührungsdichtungen. Die Dichtlippen liegen an der Schulter des Innenrings an. Sie halten Staub, Schmutz und Feuchtigkeit vom Lagerinneren fern und tragen dazu bei, dass die werksseitige Schmierfettfüllung im Innenraum verbleibt.

Warum verfügt das Lager über die Lagerluft C3?

Das Nachsetzzeichen C3 verweist auf eine über die Normallagerluft hinaus vergrößerte interne Radiallagerluft. Treten im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auf oder wirken Presspassungen auf die Lagerringe, gleicht das Lagerspiel Maßveränderungen aus und wirkt einem Verspannen der Wälzkörper entgegen.

Welche Funktion erfüllt das Schmierfett GJN?

Das Kürzel GJN bezeichnet eine werksseitige Befüllung mit speziellem Hochtemperaturfett. Dieser Schmierstoff ist für den Einsatz bei höheren Betriebstemperaturen ausgelegt, bei denen Standardfette vorzeitig altern würden. Zusammen mit den beidseitigen Dichtungen bleibt das Schmiermittel im Lagerraum geschützt.

Aus welchem Werkstoff besteht der Führungskäfig?

Die Wälzkörper werden von einem gestanzten Stahlblechkäfig geführt. Dieser Käfig hält die Kugeln gleichmäßig auf ihrer Laufbahn und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus. Das Material ist für das Zusammenspiel mit gängigen Schmierfetten im industriellen Betrieb ausgelegt.

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