6224 -C3 Rillenkugellager von FAG
6224 -C3 Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6224 -C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
40 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
5,6 kg
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Rillenkugellager FAG 6224 -C3
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Rillenkugellager FAG 6224 -C3

Das Rillenkugellager 6224 -C3 von FAG ist ein offenes, einreihiges Wälzlager mit 120 mm Innen- und 215 mm Außendurchmesser für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Rillenkugellager 6224 -C3 von FAG ist als Wälzlager zur Aufnahme von Radiallasten sowie moderaten Axiallasten in beiden Richtungen konzipiert. Mit einer Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm sowie einer Breite von 40 mm passt das einreihige Bauteil auf entsprechende Wellenabmessungen im Maschinen- und Anlagenbau. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich die Konstruktion durch Formstabilität der massiven Laufringe und Wälzkörper im industriellen Dauereinsatz aus.

Welche Lasten und Betriebsbedingungen bewältigt das Rillenkugellager 6224 -C3?

Dieses Radialkugellager dient der Aufnahme von Radialkräften und beidseitig wirkenden Axialkräften bei geforderter präziser Wellenführung und reibungsarmem Lauf. Durch die offene Bauweise ohne Dicht- oder Deckscheiben lässt sich das Lager direkt über das Gehäusesystem mit Schmieröl oder Schmierfett versorgen. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den tiefen Laufrillen der Lagerringe, was auch bei wechselnden Lastrichtungen ein stabiles Betriebsverhalten unterstützt.

Was zeichnet die vergrößerte C3-Lagerluft bei diesem Lager aus?

Die Ausführung mit C3-Lagerluft weist ein größeres radiales Betriebsspiel als die Standardklasse Normal auf. Diese leicht erhöhte Radiallagerluft gleicht thermische Dehnungen aus, die bei höheren Betriebstemperaturen zwischen Innen- und Außenring entstehen können. Ebenso fängt das Spiel maßliche Verengungen ab, die durch feste Passungssitze auf der Welle auftreten, um ein Klemmen der Wälzkörper unter thermischer oder mechanischer Beanspruchung zu vermeiden.

Welche Abmessungen besitzt das Rillenkugellager 6224 -C3?

Das Lager weist eine Innenbohrung von 120 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut, wodurch sich das Bauteil in glatte Gehäusebohrungen einpassen lässt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Das zusätzliche Radialspiel verhindert das Verspannen der Wälzkörper, wenn sich die Welle im Betrieb erwärmt oder Innenringe mit festem Presssitz auf der Welle montiert werden.

Warum ist das Rillenkugellager 6224 -C3 als offene Ausführung gestaltet?

Die offene Bauform ohne integrierte Dichtscheiben erlaubt eine flexible Schmierung über das umgebende Aggregat, beispielsweise in ölgeschmierten Getrieben oder zentral geschmierten Lagereinheiten. Zudem erzeugt ein offenes Lager kein Dichtungsreibmoment, was den freien Leichtlauf bei höheren Drehzahlen begünstigt.

In welchem Temperaturbereich darf das Lager arbeiten?

Für dieses Wälzlager ist ein Einsatzbereich von -20 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Die Ringe aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und der temperaturunempfindliche Stahlblechkäfig bewahren innerhalb dieses Fensters ihre Form- und Maßbeständigkeit.

Welcher Toleranzklasse entspricht das Bauteil?

Das Lager ist in der Standard-Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normal (entsprechend ABEC 1) gefertigt. Diese Klasse bietet eine anforderungsgerechte Maß- und Laufgenauigkeit für den industriellen Einsatz und entspricht den gängigen Normvorgaben für Standardanwendungen.

Welcher Schmierstoff wird für das offene Lager benötigt?

Als offene Ausführung besitzt das Wälzlager keine herstellerseitige Fettfüllung, sodass sich die Wahl des Schmiermittels nach der umgebenden Aggregatkonstruktion richtet. Je nach Wellendrehzahl und Belastung kommen geeignetes Wälzlagerfett oder Schmieröl zum Einsatz, wobei die Lagerstelle vor externen Verunreinigungen geschützt sein muss.

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